而坦克600也将和大家见面,新车*中大型硬派SUV,长宽高分别为5070/1934//1905mm,轴距为2850mm,比同级的丰田普拉多(已停产)还要大。结合设计稿来看,新车整体线条很硬派,不过坦克300上的外挂式备胎并没有出现。
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长城汽车9AT变速器速比范围达8.843,挡位齿比之间较为绵密,换挡平顺性更好,有效兼顾动力和经济性,1挡齿比为5.288,低挡位下扭矩输出更充足,脱困能力更强,能够满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景高端品质和硬核实力座驾的动力需求,适用于中大型SUV、皮卡以及轿车等不同性能车型。
获奖的长城9AT变速器,搭载于中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮车型,满足全球用户对于高端皮卡的高性能需求。凭借极致产品力,山海炮上市后热度持续攀升,全面赋能用户跨山越海。
山海炮性能版拥有同级最大车身,接近全尺寸级别;驾乘空间同级最大、最宽、最舒适,车内肘部宽度达到1.6米,并首创后排座椅电动调节,最大靠背角达33度,舒适度比肩大型豪华SUV。
长城汽车9AT是国内首款纵置9AT变速器,填补了中国汽车品牌在高阶液力自动变速器领域的技术空白。长城9AT采用紧凑高效的离合器设计、自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序以及智能集成的电子液压模块等技术,实现变速器性能突破。在保证变速器尺寸可控的情况下,实现了高达750N·m的变速器承载能力,可匹配2.0T、3.0T汽油机或柴油机等不同发动机的扭矩需求。
此外,山海炮性能版还拥有丰富多变的功能设计,以百变货箱、万能改装满足户外百变生活需求。国内首创后尾门对开+平开设计,车箱预留24个矩阵式锚点、4个挂钩,车内车外双220V电源接口贴心设计,助力用户玩转全场景皮卡车生活。原厂自带C6拖挂*资质,满足3.3吨拖车认证,可拖挂房车、摩托艇、游艇等,为玩家解锁更多创意玩法。
2023年广州车展,山海炮性能版正式上市,同样搭载3.0TV6+9AT动力组合,最大净功率260kW,最大净扭矩500N·m,堪称国产动力天花板。作为真正的户外之王,山海炮性能版将硬派越野与智能豪华完美融合,重新定义全球性能豪华皮卡。
近日,由汽车评价研究院主办的“龙蟠杯”第七届十佳变速器评价结果正式发布,长城汽车9AT变速器再次上榜,荣膺世界十佳变速器。此次获奖,不但代表着长城汽车在变速器领域的技术创新再度受到行业权威机构的专业认可,彰显硬核领先实力,也意味着中国汽车品牌在高阶动力总成领域不断向上,强势进入被国际主流品牌占据的高端市场。
致力打造百万级以内最豪华、最安静的性能皮卡,山海炮性能版标配流媒体后视镜、8155芯片,12.3英寸仪表+14.6英寸悬浮中控屏、L2级智能驾驶辅助、360高清环视+透明车底盘等诸多科技配置,用科技提升智能驾乘;创新运用双后围设计、后门缝后移、隐藏式门缝设计、车箱与车身间全密封设计等,通过双层隔音玻璃、尾翼导流等加持,NVH表现遥遥领先。
目前,长城皮卡已连续26年销量第一,全球累计销量突破251万辆,2023年国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。
在世界十佳变速器领先实力及“更大、更强、更豪华、更好玩”的硬核实力下,山海炮性能版满足用户对户外生活、对山海万物的向往,也将加快出海步伐,代表中国皮卡在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来。
作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作,山海炮乘用版在2022年广州车展上市,以“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力,填补了中国高端豪华皮卡品类空白。3.0TV6双增压器发动机+9AT变速器的高阶动力总成,赋予山海炮无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力,满足用户对户外生活、对山海万物的向往。
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