在动力方面,2024款吉利monjaro更是不负众望。强劲的发动机与先进的驾驶技术相得益彰,无论城市街道还是崎岖山路,都能轻松应对,稳定、高效、安全。随着科技的进步,这款车还配备了智能驾驶助手系统,自动紧急制动、全景摄像头、自适应巡航控制等功能,让驾驶更加轻松安全。高级的导航与娱乐系统,让每一次旅程都充满乐趣。
其流畅而雄浑的*设计,如同大地的线条在大气中勾勒出一幅壮丽的画卷。前格栅与大灯的完美融合,仿佛雄鹰展翅,为车辆增添了一份霸气与科技感。车身的多个饰条和双排气孔设计,无不展现了吉利对品质的极致追求。打开车门,仿佛走进了一个奢华的宫殿。内饰采用顶级材质,每一个细节都经过精心打磨,为驾驶者和乘客营造了一个极致舒适的空间。智能触控屏、全景天窗、高级皮革座椅以及多功能方向盘,每一个都充满了尊贵与卓越。
在时代的大潮中,吉利汽车如一艘乘风破浪的巨轮,再次引领潮流。他们推出的2024款吉利monjaro豪华SUV,不仅定义了未来,更是您生活中的最佳伴侣。这款车,不仅仅是一辆车,而是一个充满动感与力量的艺术品。
此外,吉利一直致力于环境保护,2024款monjaro在燃油经济性和排放性能上都达到了行业领先水平,为地球做出贡献。选择2024款吉利monjaro,不仅选择了一款卓越的车,更是一种追求卓越的生活态度。让我们一同启程,探索更多未知的新边界。
关于这点,智能硬件和配置表现就是缩影,以常用的功能为例,吉利银河L6的屏幕尺寸、倒车影像和语音识别等功能都要优于大众速腾——对于只配备普通倒车影像的大众速腾而言,配备360度全景影像的银河L6有些降维打击的味道,这对用户体验感影响很大。
如此旺盛的市场需求,也让15万级A级轿车成了不少刚涉猎轿车领域的汽车品牌/产品序列的领域首选,吉利银河就是其一,在2023年09月16日,吉利银河就推出了系列首款轿车产品——基于e-CMA架构生产的吉利
至于加油成本,银河L6相比大众速腾同样有先天优势可言,前者采用插电混动,拥有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式,以及125公里的CLTC纯电续航,从官方油耗数据来看,银河L6的WLTC综合油耗为1.13L/100km,相同参数,大众速腾的数值5.77L/100km,综合加注燃油(分别为92和95)来看,按每年行驶20000公里计算,吉利银河L6一年相比大众速腾又能剩下好几万,经济性银河L6占优。
2023年属于各大汽车厂商的“期末考试”已经陆续发布成绩单,“各科”成绩单看得人眼花缭乱,但稍作整理还是能看出不少市场关键信息的,比如:15万级A级轿车依旧是多数消费者家庭购车的首选。论证这一结论的过程并不难,因为从销量榜单看,15万级A级轿车占据着轿车销量排行榜前20名中的半壁江山。
今天这场对决,正是在这种时代背景下,被我们推向对比舞台的——国产车和合资车打了这么多年,国产车获胜的机会还是只有性价比这个突破口吗?以吉利银河L6和一汽-大众速腾为视角,我们来聊聊这个问题。另外,需要事先说明的是,为了确保这场对比有参考意义。我们就选用两者的走量版本作为参考车型,分别为银河L6125km星舰(14.98万元)和速腾2023款300TSIDSG卓越版(17.29万元)。
以性价比和智能化为突破口冲击合资车,这可以说是国产车的两大杀手锏,银河L6的表现显然没有丢国产车的脸,对比大众速腾,它所欠缺的不过是产品知名度上的劣势,当它的销量蒸蒸日上,终有一天,在产品力上全面占优的银河L6能得到更多人的青睐
正如我们在上一部分内容中所呈现的,在与合资车的比拼中,性价比依旧是国产车的突破口之一,不同以往的是,这种“性价比”并不单单体现在“前期投入”上,亦体现在“后期养护”上。而同样属于国产车拿捏合资车“拿手好戏”的,还有智能化水平,在与大众速腾点的比拼中,银河L6没有丢国产车的脸,甚至为国产车长脸了,两者的智能体验差距堪比青铜王者。
售价区间11.58-14.98万元,从产品*和定价来看,它的到来,受冲击的不单是秦PLUS等国产车型,还有像大众速腾这样的老牌A级车。
从官方指导价来看,银河L6占尽优势,但另一方面,由于上市时间较短,在终端优惠上,它几千的优惠力度远不及几万优惠的大众速腾来得凶猛,综合下来,同为顶配车型的它们终端价格其实是旗鼓相当的。银河L6没能发挥国产车性价比的先天优势,这一点应该出乎很多人意料,但好在银河L6手头握着的先天优势足够多:上绿牌免购置税,可以让它在前期投入上比速腾省至少大几千至多好几万。
而这种差距在软件层面同样明显,和多数合资车型一样,大众速腾的车机系统还只是支持简单的人机互动,银河L6所搭载的银河NOS系统明显表现得更为全面,打个比方,其支持同级唯一的全场景可见即可说,即看到屏幕上有什么选项、有什么文字都可以用语音操控来完成操作,加之预设的人性化场景,在特定场景下,能为用户带来更好的用车体验。
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