车内的配置一应俱全,车机系统功能也很丰富,性价比非常高。奔奔E-Star奔奔E-Star是*轿车,空间十分宽敞度,续航能力也很不错。
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,*为*的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。上汽通用五菱以用户需求为中心,基于对后*时代下出行痛点的深度洞察,匠心打造了宏光MINIEV。
今天我们要向大家推荐的是5-10万元的新能源汽车,续航里程均能达到300km,这个价位和里程限定也是大多数消费者的主流选择。
R1车身长宽高分别为3495/1660/1530mm,轴距为2475mm,轴距与车长占比超过了70%,这使得欧拉R1实现了越级的车内前后排空间。
欧拉R1(98万)欧拉R1车身长宽高分别为3495/1660/1530mm,轴距为2475mm,轴距与车长占比超过了70%,这使得欧拉R1实现了越级的车内前后排空间。
如今,购买新能源汽车将基本享受国家和地方补贴。享受补贴后,5-10万的新能源车很多,比如北汽新能源EV160、
提到新能源,就不得不提新一代卷王五菱星光了,同样都是插电混动,但它确实比秦要更大、更好一些。它的长度为4835mm,轴距2800mm,已经超过了很多A+级轿车的尺寸。
现在大家生活水平都提高了,汽车也已经走进了千家万户,有些家庭甚至能同时拥有多辆汽车。这就是时代发展带来的便利,帮助大家圆梦。但是,在十几亿人的庞大市场环境之下,并不是所有人都能开的起豪车,大部分都只是普通人。所以,在十万至二十万区间的汽车市场依然是主流。不过,和以往不同的是,在2024年,消费者已经有足够多的选择了。
这款车拥有55Km纯电续航,综合续航在1200多公里,,它最大的优势就是能上绿牌且免购置税,油耗极低,而且平顺性极高,没顿挫。
很多家庭的第一辆车可能预算都在十万元左右,一方面考虑价格预算,一方面还要考虑整车的质量、安全性和油耗。所以,很多销售说这个价位的用户很难伺候,但没办法,毕竟预算有限,作为消费者,肯定要选择最适合自己的产品。
可能很多人对这款车不是很了解,这是长安旗下主打性价比的一款新能源轿车,它有70公里续航和145公里续航两种解决方案。
它已经得到了市场认可,月销4万多台,质量还是很稳定的。不过,短板是底盘不太好,是采用的钱麦佛逊后扭力梁架构。但是,落地不到十万元的新能源汽车,和同价位都是差不多的水平,关键是足够好开,市场保有量大,很超值。
就算是不充电,市区行驶亏电3.6L左右,甚至会更低。科技配置也还可以,语音交互也方便,空间中规中矩。落地只要加保险和上牌即可。
如果是为了追求燃油经济性和平顺性,那插电混动就是首选,比亚迪秦PlusDM-i、五菱星光、长安启源A05是目前性价比最高的新能源轿车。这些优秀的自主品牌诚意都很棒,每一款都有自己的优缺点,从用车体验来説,它们完全能满足当前消费市场的需求。
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