途锐的车长4878mm,车身宽度达到了1984mm,轴距2899mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途锐的轴距排在19位。作为
其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途锐3.0T锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途锐的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。如果你现在也有购车的打算,那么今天的这款车就值得你去了解一下。
先看下途锐的外观,途锐车头设计风格走了圆润路线,进气格栅运用了多幅式造型,看上去比较舒服。再配合精致的前车灯,显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、
自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1697MM,该车采用了犀利的线条,侧围呈现出时尚简约的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分深沉
途锐后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。同时,该车配备了夜视系统、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
车尾部分,车尾看上去比较端庄,尾灯给人一种十分时尚大气的感觉,下方排气管采用了双边单出的设计,整体布局给人印象深刻。
的到店实拍图,并且根据了解新车并不会对外观方面进行大的修改,内饰配置方面也不会进行大的修改,并且考虑到老款车型价格,因此新款车型的起售价预计依旧在59万元左右,值得注意的是新车预计最快将会在12月内上市。
宾利添越等,途锐的门槛非常之低,但实际品质与性能又有非常出色的表现,因此相交其他车型,性价比更高。本期选车32将对大众途锐的优缺点进行简析。
途锐作为进口车型,维修、保养费用都比较高昂,而且如果遇到零部件缺失的情况下,维修十分麻烦。此外,由于大众主打中地端消费市场,即便有很高的性价比,但也很少成为消费者的首选车型。较低的市场需求量价值以价换量的销售政策,导致途锐的二手车保值率较低,在卖车时,无形中增加了使用成本。
大众途锐代表着德国大众的顶级造车水平,强劲的动力、彪悍的越野能力、高级的用料、丰富的配置外加大幅度的优惠,使得途锐有很高的性价比,品质堪比百万豪车。然而即便如此,在60万的价位中,大众的“面子效应”无疑成为了它的减分项,这也是它不温不火的重要原因。
途锐的车身参数为4878/1984/1717mm,轴距2904mm。作为一款中大型SUV,这个参数并不算优秀。由于竞品车在引入国内市场后后,都有所加长,变成L款。而作为纯进口车型的途锐,并未国产,也就没有加长车型。与其竞品相比,就有些差距。当然,即便是这个尺寸,内部空间也是非常宽裕的,乘坐体验并不会有丝毫拘谨。只是在视觉效果上,会有些许差别,谁让中国以大为美呢。
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