一汽丰田普拉多(一汽丰田普拉多2024款最新消息)

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不过我必须作出提醒,假如你从来都不打算驾驶他在泥地里撒野,那将是一个极大的遗憾,因为采用梯形大梁结构、全时

摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。在尺寸方面,他也逐渐向巨人化发展,以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米,并采用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华

又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时,后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此,还新增设了附有新开发的扭矩感应型

普拉多又有了大的发展。首先,引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的IKD-FTV等三种。同时,新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右

就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后,该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练,他已经从当年只懂得干粗活儿的

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让丰田意识到,并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。于是在1996年,陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多(LandCruiserPrado)。其实除了身材稍小之外,第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近,出色的野外行走能力和强劲的3.4升V-6发动机让

这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能,而且还拥有能与

相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现,改变了以往人们对“真正的

生产的这款120系列普拉多则是2002年上市的第二代产品,在彪悍的外表下,他的性格已经比当初温驯了很多,各方面的表现都更像一辆舒适的中型

70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

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的1KD-FTV(初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器)的三种。既有了洗练的轿车感觉,同时作为陆地巡洋舰系列的成员,又加入了许多越野方面的设计,作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。

第五代丰田普拉多在内饰部分也会采用典型的硬派越野车风格,为的就是和外表更匹配。新车采用12.3英寸的中控大屏和大尺寸的全液晶仪表,但是大量的实体按键并没有拉下,这也是硬派越野车标志性的设计之一。同时,第五代丰田普拉多还提供了2+3+2的7座版本以及2+2+2的6座版本。

在设计上,第五代丰田普拉多也完全不同于第四代车型,新车变得更加复古、硬朗。它的车头采用两种设计方案,最明显的区别是大灯部分,会有圆形和三个*LED方形灯珠两套造型,相信圆形的大灯造型会得到更多人的喜爱。而在车身尺寸方面,新车的尺寸也有了提升,它的车长来到4925mm,轴距为2850mm。此外,新车离地间隙也达到了221mm。

在动力层面,第五代丰田普拉多在中国市场和北美市场将会提供2.4T混动系统,这套混动系统的综合最大功率为243kW,综合最大扭矩为630N·m。值得一提的是,这套2.4T混动系统也是整个车系中动力最强的版本。而传动系统方面,新车则匹配的是8速手自一体变速箱。此外,该车还将配备全时四驱、分动箱以及*差速锁等。