第一名是君威GS。中谷先生认为,这辆车有着很高的性价比。从性能上来讲动力充沛适中;操控方面也灵活可控;空间配置也属于四车里的中上级;外观设计年轻运动,综合考虑君威GS各方面都是这四台车中最有优势的,性价比非常高,所以它成为了中谷先生最后的选择。
这项测试可以检测车辆的操控性、底盘稳定性、还有自动变速箱的响应速度和中段加速能力。因为是4款运动型车型的选择,这些车型的消费者必定会对操控性比较在意,需要对操控性有一些考量,所以这项测试非常有必要。此外,在拥挤的城市中,如果车辆驾驶起来非常灵活的话也比较有优势。
第三名是奥迪A3,虽然这辆车老禅透露出一股高品质感,内饰与配置都显得做工高档,但是没有什么突出的性格,运动性能也属于中间级别。如果你只是个偶尔开个快车放松一下,多半时间是在为家庭的年轻人,那么这辆车就弯兄是你的选择,它能给你和你家人足够的空间与舒适,偶尔放松一下兜兜风,这辆车也能满足你。
嘉年华ST是一台进口车型,目前在售的只有一个车型,官方售价18.59万元,在20万元上下的范围内。此外还有一点,嘉年华ST的变速箱是“键盘车神”们奉为性能车必备的手动变速箱,即便是在性能车型中,这样的变速箱搭配也很难见到了。综合考虑后,中谷先生觉得从售价、设计、运动性三方面都比较合适作为测试车型,于是它成功进入Nakaya‘list。
福特嘉年华被很多车主称为性能钢*。关键是因为是两厢车,所以车辆的车身尺寸相当短。车辆滚冲铅的操控性和加速性能自然是相当不错的。
上图右侧边界就是车头到达的最远处,从右侧边界到左侧边界就是该车的最小转弯距离。同时车辆前悬越短,车头最远处桩桶离掉头后放置的两个桩桶连线的距离就会越短。汽车厂家官方公布的最小转弯半径一般指内轮的转弯半径,而这项测试是测掉头所需的最小空间。假设两边都是墙,现在一辆车要掉头,两面墙的距离需要多少米车可以完全掉头,我们就是测的这个距离。
第四名的是福特嘉年华ST,因为空间与配置上的差距,令它只能是极度追求性能的人的选择。如果你是一个性能至上的玩家,那么这辆车非常适合你。足够的空间,充沛的动力,自由自在的操控性,让你随时都能感觉到运动气息。
一讲到性能车,还是在20万元上下,大家肯定首先想到的是大众“神车”GTI,可惜最新款的高尔夫7GTI目前并未在国内上市,因此错过本次横评。另外,两厢性能车型中三门设计的车型非常之少,现款GTI与高尔夫R在国内都没有提供三门版本。嘉年华ST搭载了1.6升涡轮增压发动机与手动变速箱,单从性能车角度来看,这辆车非常适合。
十款色彩表达自我个性:新嘉年华提供魔法绿、魅惑橙、烈焰红、情调蓝、闪耀黄、阑珊黑、神秘银、型格灰、炫耀银和迷情白10种炫酷车身色彩供车主选择。不论是***、优雅,还是科技、时尚,年轻一代消费者都能找到一款合适的颜色,凸显自身卓尔不群的气质。
首先这辆车的做工非常好,各个方面都都给人高品质的感觉。动力上不是特别激进,加上是自动挡的,综合来说是一个很柔和的车型。虽然从运动性能上来讲,嘉年华ST应该与奥迪S3对比,但因为价格上S3非常贵,所以这次是和A3对比。操控方面,后悬架不是很运动,所以不建议关闭ESP后进行激烈驾驶。不过,奥迪A3的空间、配置比较好,适合家用。
在中国,福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的长安汽车合资成立了长安福特马自达汽车有限公司,并于2003年初正式投产。
2009年3月6日,备受年轻消费者喜爱和期待的新福特嘉年华两厢及三厢联袂上市,一次性带来1.3L、1.5L两个排量,11款车型,10种炫丽色彩的超强阵容。凭借“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点,新嘉年华引领了小车市场的新潮流;而合理的价格区间,让新福特嘉年华树立起中国小型车极佳性价比的典范。
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