正式上市,指导价39.68-48.70万元,新车在售价、配置、外观设计都有所调整,而动力、内饰部分基本没有变化。总体上来说是一次产品力的升级。在面对宝马X3和奔驰GLC时更有底气。既然配置有调整,选车就成了很多消费者关注的问题之一,为此我们对Q5L的车系内车型做了一番分析,一起来看看吧。
此次上市的全新国产奥迪Q5L外观造型延续了海外版本车型的设计,应用了奥迪最新的家族化样式,内部采用全新双皮面料带缝线、全新仪表板覆盖材料带缝线、氛围灯及座椅记忆等装备,整体以细节调整为主,并未做出很大的调整。
一汽奥迪主销车型迎来焕新上市,一汽奥迪正式宣布全新Q5L上市指导价区间为39.68万元-48.70万元。在豪华车中型SUV市场第一梯队战况胶着的背景下,此次新款车型的上市,将有助于一汽奥迪扩大在豪华B级SUV市场的优势。
在辅助驾驶方面,全新奥迪Q5L搭载的L2+级ADAS驾驶辅助系统可实现全场景覆盖,内置的奥迪整体式预安全系统后部版可与数字OLED尾灯联动,实现近感探测。
其中,全新12.3英寸“奥迪虚拟座舱增强版”分辨率提升了77.8%,支持地图全屏显示,新增鸟瞰式3D立体显示功能;10.1英寸的MMI触控显示屏,触控屏上的所有功能应用可以自由拖拽,实现近似于智能手机的高度个性化设置,并支持触感及声音反馈,提高驾驶者盲操作便利性。
一汽-大众奥迪销售事业部(*)总经理AshutoshDixit表示:“奥迪不仅意味着生产性能更好、技术更高精尖的汽车,更意味着要让驾驶体验的每个细节都趋于完美。我们想要做的是真正以用户为中心,确保提供以‘人为中心’的服务。奥迪相信,这样的初心才能带来独特的产品,才能提高用户的生活品质,才能让渴望高端出行的消费者由衷地感到满意。”
作为国内最受欢迎的豪华中型SUV,奥迪Q5系列已进入中国市场12年,历经三次进化,累计销量超过了120万辆。
面对汽车智能化快速迭代和以及用户需求痛点的变化,此次全新奥迪Q5L的升级重点也聚焦在了智能化体验上。新车取消了上一代中控台上的MMI旋钮及触摸板,采用全新储物格设计。配备全新MIB3信息娱乐系统及全新Asterix应用商店、10.1英寸全新*触控屏、内置“奥迪虚拟座舱增强版”的12.3英寸全液晶仪表以及全新语音交互系统,可与HUD共同形成“三屏联动”。
销量为4.90万辆,在豪华车中型SUV市场第一梯队战况胶着的背景下,此次新款车型的上市,将帮助一汽奥迪进一步扩大在豪华B级SUV市场的领先优势。
从此前发布的外观渲染图以及谍照图片中可以看出,奥迪全新一代Q5车型换装了造型较为狭长的LED头灯组,并配备多边形熏黑蜂窝状格栅。车尾部分或将首次装配贯穿式LED尾灯组,而国产后的全新一代Q5L车型尺寸也有望迎来进一步提升。
动力部分,奥迪全新一代Q5车型预计将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发发动机,并首次适配48伏轻混系统,传动系统或将升级为8速手自一体变速箱。此外新车也将同步推出2.0T插混版车型供消费者选购,并升级大型电池组,纯电续航里程提升至35-40英里(约为56-64公里)。同时新车内饰也将提供全新四辐式多功能方向盘,并搭载更大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕,相比宝马X3等车型也更具辨识度。
日前智电出行获取了奥迪全新一代Q5车型最新消息,新车预计将于今年上半年全球首发,并有望在今年下半年上市开售。同时国产全新一代Q5L车型也有望在今年年内陆续推出,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及凯迪拉克XT5等车型。而国产Q6Le-tron也将作为Q5L纯电动版车型,于今年年内在国内市场上市开售,并将与宝马iX3、蔚来ES6以及特斯拉ModelY等车型展开竞争。
智能系统方面,新款Q5L配备了MMI车机系统和L2级辅助驾驶,但用户反映其车机系统相比国产车显得稍显老旧,存在操作不流畅和掉线问题。此外,后排座椅设计也是用户不满意的地方,座椅角度较直,久坐不舒适,且中间凸起较高影响乘坐体验。
】2024款奥迪Q5L以其独特的长轴距设计、卓越的驾驶性能和全面的安全装备,已经正式登陆市场。在价格方面,新车提供了5款不同配置的车型,售价区间为39.9-48.9万元。尽管在外观和内饰方面没有明显的改动,但配置和价格的微调,尤其是动力系统的继续完善,使得这款车保持了竞争力。
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