凯美瑞销量排行榜2023(2023卖得最好十款车)

2021款凯美瑞11月份销量

凯美瑞自1997年诞生以来，在北美、欧洲和亚洲等全球市场里获得消费者的认可。近日，我们从广汽丰田获悉到，在过去的11月份，2021款凯美瑞销出了20022辆，同比例增长23.1%，1-11月累计销量为166540辆，从目前公布的数据来看，不得不说，丰田凯美瑞在国内的关注度和热度还是非常高的，这样的销售成绩真的让人惊叹不已。

2021年11月丰田凯美瑞销量

2021年的11月，广汽丰田销量最高的三款车是凯美瑞、雷凌、威兰达，其中凯美瑞售出了21451辆，和上个月相比较，环比下降3.24%，今年累计售出157253辆。

外形层面，凯美瑞基于中期改款车型特质，新车并未在外形设计上有怎样大刀阔斧般革新，仅在进气中网、下包围细节处有一定程度调整。

全球B级车销量之王凯美瑞，为何能得到很多车主的信任

有句话是这么说的:开不烂的丰田，修不完的路虎。

丰田凯美瑞之所以能在中国能在全球卖的这么好，我认为是抓住了中国人的消费心理！

1、开不烂:丰田的开不烂是出了名的，抖音上经常有人调侃，开了几年丰田只学会了加玻璃水。凯美瑞的问题少，开着省心。同样是B级车的帕沙特也非常不错，但是相对于凯美瑞来说是大问题没有，小问题不断。

2、省油:我认为凯美瑞之所以卖的这么好就是省油。丰田抓住了中国消费者的心理。凯美瑞的受众人群一般在25—40之间，偏30岁以上的人居多。这类人群一般不太看重车子的动力带不带T，所以这类人大多数选择了省油的自吸凯美瑞。至于为什么凯美瑞为什么一直不装涡轮的发动机，我觉得它在是想有针对性的销售，卖给25—40岁之间对车的动力提速要求没有那么高，需要省油的这群车主。而且如果是买超过20-30w B级价格区间的车主，可能就相对于就没有那么在乎油耗了。

3、空间大:中国人大多数都比较喜欢较长的车身，喜欢后排空间大的车子，比如引进中国的宝马华晨大多都是Li加长的，国产的沃尔沃s90也比进口的长，再比如奥迪A4L也是加长的，他们都是为了迎合中国的市场。凯美瑞的车身长度包括后排空间都是做的比较好的。

总结:当然B级车里帕沙特、雅阁等的空间都大，但对于那些喜欢开车省心，油耗又小的人群来说，同样有较大的空间，他们当然会毫不犹豫的选择凯美瑞。