全球首发,2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5*于中型豪华SUV,其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。
2024年3月20日,凯迪拉克官微宣布,旗下中型SUV车型XT5全系官方直降10万元,售价25.27万元起。
长宽高分别为4602×1881×1638mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在28位。作为
其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
全系均搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是自家9速手自一体变速箱。此外,发动机还带有智能闭缸技术,能在发动机低负荷运转时自动关闭2个气缸以达到智能减排的效果,
除入门版车型外,其它车型还配备带记忆的电动调节方向盘、全景影像、并线辅助、感应电动尾门、前排座椅腰部支撑以及20英寸铝合金轮毂等。
全系标配带记忆的电动尾门、无匙进入、一键启动、全景天窗、前排隔音玻璃、皮质座椅、前排座椅加热、BOSE音响、自动空调、车道偏离预警、主动刹车以及前方碰撞预警等配置,即便是入门版车型配置也是推荐购买的。
的车门拉手同样融入镀铬元素,并且带LED光源,晚上亮起时质感较高。车尾的立体感也比较足,尾灯辨识度高,并且采用镀铬饰条贯穿。
上周一汽丰田公布了全新一代普拉多的预售价,风头可谓一时无两,但大多数人看到预售价之后都纷纷慨叹太贵了,而且不一定要高强度越野,偶尔走走非铺装烂路。
采用家族钻石切割风格,棱角分明。略显硬派。外观延续海外设计风格,中网*与车标相同,点阵式中网倒是没有很突出老派美式豪华的风格。矩阵式LED大灯组看起来很*,下方的泪眼状LED日行灯同样很有品牌形象。
车型提供6座和7座两种座椅布局车型供选择,其中7座位常见的2+3+2版本。6座二排为带扶手的*座椅。二排座椅支持靠背角度调节以及前后移动,搭配后排*空调,整体舒适性不差。
的后备厢容积仅有257升,只能放一些随身小书包。二三排座椅均支持放倒接近全平,最大容积可增加执922升。
即便挡住车标,大家都能看得出来是凯迪拉克品牌的车型,因为凯迪拉克这套内饰用了也有7、8年了,只是不同车型在细节方面调整一下。面对新势力们主流的大联屏、骁龙8155、高阶自动驾驶,
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