买,可以买,只要日常维护好,基本上不会有很大问题,维修费用并不。
丰田威姿0和3俩款中0好。0的全进口机头。3的后期合资造的,两款机头都结实,按照技术含量0更好,后期维护保养配件方面选择3的。
汽油泵总成也更换好了,按照威姿的配全错,正确的是02年威驰的。
不过,可以安慰车主们的是,除了900多元的前挡风及800多元的保险杠,威姿其他重要零部件价格仍与经济型车*相符,可能几个价位高的配件都与进口有关。威姿最为突出的优点是它的液晶显示仪表盘,时尚又易读。
威姿的进口件比威乐多,所以虽然是两厢,但是实际售价优惠比威乐要少。威姿0AT 早就不生产了,因为这个0发动机是全进口,成本高,售价也高,销量一直是系列中最差的。
年威姿0的4AT变速箱不是来自爱信,是采埃孚的TB上卖的,线下配的滤芯,多数是错误的。正确的变速箱油是用采埃孚的JK6,采埃孚天猫旗舰店有正确变速箱滤芯和垫片,油的套装。0的1SZ发动机,正时不是皮带是链条。
CVT无级变速箱。04款威姿为上海大众旗下的车型,其变速箱是CVT无级变速箱,配备5档手动自动为一天的变速系统,最大马力为500匹。
威志源自威姿平台,是天津一汽的战略性车型。威志自动挡车型搭载AMT变速箱,这种变速箱比较独特,他的本质其实就是一台手动变速箱,只不过把离合器分离和换挡拨叉的动作交由电控或液压的控制系统完成,以实现变速的自动化。
款丰田威驰的变速箱为4at变速箱,2016款的丰田威驰变速箱为CVT变速箱。两款变速箱的性能不同。2014款丰田威驰的4at变速箱换挡频率低,因此,行驶的平顺性比较差,油耗相对偏高,但是非常皮实,耐用,质量可靠。
因为没有一般自动变速器的变速挡位,所以没有自动变速器的换挡过程。由此带来的换挡顿挫感也消失了,CVT变速箱的动力输出是线性的,非常平顺。理论上2的传动系统。CVT可以无限多挡,挡位的设置更加自由。
款威驰CVT变速箱型号是K312,采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性,可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮*力及车速不同要求的需要。
制造商不同,车型并不相同。丰田威姿是由日本丰田汽车公司制造,主要生产轿车和SUV车型。一汽威姿是由中国一汽集团制造,主要生产轿车和MPV车型。
是的,一汽威姿的发动机是5A+5A和8A,是丰田授权在中国生产的发动机:威姿在欧洲市场是叫“ECHO”,而不是叫“VIZI”,是YARIS的原型车。
威姿是天津一汽旗下的小型汽车,这款车的外观是非常小巧的。威姿一共搭载了两款发动机,一款是0升自然吸气发动机,另一款是3升自然吸气发动机。
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