吉利帝豪电车(保时捷试驾预约)

吉利帝豪电车

动力方面,新车搭载的是由三缸1.5T发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率可达190kW,峰值扭矩415N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱。电池方面,新车配备的是容量为11.3kWh的三元锂电池,纯电动状态下的NEDC续航里程为66公里。

配置方面,新车提供有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、自动LED大灯、自动分区空调以及后排出风口。

内饰方面,新车配备有液晶仪表盘、内嵌式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把,内饰整体风格比较简洁,科技感表现很到位。

内饰方面,帝豪LHi·P冠军版同样充满了科技感。车内采用了一系列先进的科技配置,如10.25英寸高清液晶仪表盘、12.3英寸中控屏以及语音智能系统等。这些配置不仅提升了驾驶者的使用便利性,还为驾驶者带来了更丰富的驾驶体验。此外,帝豪LHi·P冠军版还采用了高品质的材料和精细的做工,使得车内空间更加舒适和豪华。

冠军版正式上市,推出100km超越型、100km卓越型两个版型,官方指导价为10.98~12.28万元。全系标配100km纯电续航,升级直流快充功能,为用户打造10万级电混家轿天花板。

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外观上,帝豪LHiP冠军版也换装了更为稳重、大气的前脸风格,采用符合新能源车型特点的封闭式格栅,并通过一条熏黑饰板连接两侧犀利的大灯组,拉宽视觉张力,而中间银色车标还可点亮,更具科技气息。虽然夸张的下格栅被取消,但保留熏黑饰条勾勒出的“C”形进气口造型,再配合梯形下格栅及多层次感的前铲设计,依旧很有运动气质。

总结起来,无论是外观还是内饰,帝豪LHi·P冠军版都展现出吉利在汽车制造方面的实力和创新能力。而且,在操控和驾驶体验方面,帝豪LHi·P冠军版也表现出色,以其先进的混动技术和卓越的续航能力征服了许多消费者的心。

帝豪LHi·P冠军版以其引人注目的外观、先进的科技配置和卓越的动力性能,赢得了广大车迷的关注和喜爱。

冠军版,再次加码优惠补贴政策,于2023年12月30日起推出5000元新年补贴,再叠加此前至高14000元现金补贴,累计优惠高达19000元,冠军版售价仅9.38万元起。

另外在配置上,两款车型都配备了天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等实用性功能,但对比秦PLUS冠军版DM-i55KM领先型,帝豪LHiP冠军版多了电动天窗,而且中控屏、液晶仪表的尺寸也更大,舒适程度要略高于前者。

帝豪纯电动汽车

仅仅是多花了4000元,换来的是接近2倍的纯电续航,更强的动力,以及更舒适的配置,这种全面的领先,才是对以往被迫妥协、被迫取舍、被迫忍受落后的插混家轿消费者,最有冲击力的地方。所以,吉利帝豪LHiP冠军版在终端的限时优惠,既是2024年车市的小惊喜,更是2024年车市的大诚意。

如果9万出头就可以买到一台纯电续航100km的紧凑型插混家轿,这个价位的消费者,还有什么需要纠结的呢?

所以在电池容量达到52kWh的前提下,电池包重量仅为384kg。同时对于帝豪EV450的电池包来说,如此能量密度也达到了同级领先水平;

有的。哈弗f5平常是2H模式,冰雪你就按下AWD进入适时四驱模式。后轮打滑立马自动接入四驱,不需要人为控制。作为一款如此安全可靠的SUV,哈弗F5绝对是当代年轻人生活必备的时尚汽车单品。相比较于同级别车型的保守,哈弗F5所展现出的个性与潮流无疑更具魅力,天寒地冻中依然是马路上那个最靓的身影。

而且还在配置方面有了很大的提升,比如增加了定速巡航、座椅加热等功能。帝豪EV450在内饰的改变上是显而易见的,在一些设计元素上采用了目前吉利的家族式设计;