二手越野车大全(二手越野车报价及图片)

2024年01月28日品牌故事169

二手越野车大全

另外大众还在2008年引进过搭载6.0LW12汽油发动机的版本,指导价高达158万元,是当时国内市场第一台搭载12缸发动机的SUV。

进入到国内的第一代途锐有三种动力版本,分别是前期型的3.2LV6、后期的3.6LV6汽油发动机,以及4.2LV8汽油发动机。其中4.2L顶配版本售价超过了一百万。

二手越野车大全(二手越野车报价及图片)

二手价格方面,车源最多的是3.6L版本,当年指导价102.3万的7座顶配,目前二手价格在4-5万块左右。

奥迪Q7、保时捷Cayenne、大众途锐一直以来都是密不可分。三台车诞生于保时捷主导,大众、奥迪联合研发的SUV项目,基于同一平台开发而来,而奥迪Q7甚至与大众途锐是在同一家工厂制造。

这台车在40年的历史里,历经四代车型,总计售出了300万台。26次参加被称为“勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛”的达喀尔拉力赛,并获得12次冠军,其中包含2001-2007年的7连冠。

二手越野车报价及图片

第四代大切诺基有五种动力版本,分别是3.0LV6、3.6LV6、5.7LV8、6.4LV8汽油发动机,以及3.0TV6柴油发动机。

其中第四代帕杰罗最常见的是长轴五门车身的V93、V97。其中V93搭载的是一台3.0LV6发动机的,V97搭载的是3.8LV6发动机。

当时Jeep切诺基就已经火到需要排队提车,也只有部分单位才有资格配备切诺基。拥有这台车,远比现在赚到一百万困难得多。

相比于前面两台车,大众途锐的历史要短得多,到2002年才正式亮相,2004年官方进口进入国内市场,目前也只有发展到了第三代车型。

和其他硬派越野车不同,途锐的魅力在于虽然披着平平无奇的家用车外观,但骨子里却不输任何硬派越野车。这种反差感,哪个男人不爱呢?

1万左右的二手皮卡车

不知你是否还记得20年前的某一天,你某一位同学的父亲开着单位的猎豹来接他,那是你第一次如此靠近一台硬派越野车,但又离你是那么遥远。

*吉普在2001年将第二代大切诺基引进国内。2004年又官方进口了第三大切诺基,当时售价高达49.99-59.69万,是当时国内市场最贵的SUV。

不过奥迪Q7最令人印象深刻的并不是越野性能,而是霸气侧漏的外观,多年以后,很多人还是无法忘记第一眼见到这台车时的震撼感。

2010年大众推出了第二代途锐,从PL71平台升级到了PL72平台,4×Motion四驱系统变成了选装配置,开始逐渐转向家用。

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