奥迪q2l报价(奥迪q2l颜色大全图片)

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外观上变化不大,前脸部分依旧配备了类似倒梯形样式的“钻石”格栅,位于中间的三叉星徽大标通过一根带孔状的金属装饰条衔接,而前大灯的造型由锐利的线条勾勒而成,为整车增添了犀利的视觉效果。另外,新车依旧保留了双边共两出多边形排气的布局。

对于乘坐空间其实并没有太高的期望,坐进前排体验者身高180cm头部空间剩余4指,这个表现出乎意料。而坐进后排头部空间依旧剩余4指,腿部空间同样在4指左右,综合体验者的身高来看,这个空间表现是比较出色的。不过同样碍于它地板中间凸起较高,所以中间如果坐一个成年人就比较难受了。

方向盘的样式我还是很喜欢的,三幅式平底的结构设计并采用*材质包裹,握起来手感较为细腻,多功能按键的布局清晰操作便利,同时还装配了换挡拨片,而且只需要500元即可选择方向盘加热。实拍车型装配了一块12.3英寸的全液晶仪表,奥迪的全液晶仪表界面风格一般都偏向于运动,它的这套“虚拟座舱系统”各方面的表现都比较出色,值得好评。

要是说国内的SUV市场,竞争最激烈的莫属紧凑级SUV,不过要比紧凑级小一级的小型SUV市场竞争同样不差,但豪华品牌的入足就很少了,所以今天我们就试驾一下小型SUV市场中最贵车型——

侧面的设计充斥着立体感,腰线的设计较为复杂,轮眉以及裙边的线条刻画的比较清晰,同时D柱进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果。实拍车型的车身尺寸为4270/1785/1547mm,轴距2628mm,致雅型的车长只有4257mm,配合18英寸的轮圈,更具有运动氛围,轮圈采用双五辐式造型,轮胎规格为215/50R18。

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悬浮式中控屏是奥迪贯穿的设计手法,不过尺寸只有8.3英寸,显得有些小气。车机上搭载了奥迪的MMI多媒体系统,并且这块屏幕是不支持触控的,使用MMI旋钮操控习惯后也就方便了,上手相对容易些。内置的功能支持导航、蓝牙、语音及车联网之外,还支持Carpaly。

座椅采用了*混搭Alcantara翻毛皮包裹,并加入红色皮质以及缝线点缀,视觉上显得就运动了许多,该车型的前排座椅还支持电动12向调节,不过座椅加热需要选装,座椅内部的填充物不软不硬,相对有了较好的支撑性。后排座椅除了减少了红色皮质的点缀,其它没什么差异,靠背变得更宽大一些,中间座位也具备了头枕和扶手设计。

而作为具有“灯厂”之称的奥迪,即使是入门车型,Q2L的灯组设计也非常犀利,尤其是它的日间行车灯样式,同样远近光灯均为LED光源,还具备了雨雾模式。前包围采用贯穿式设计,并增加了银色饰条点缀,两侧采用蜂窝状封闭式设计。

后备厢内的空间符合常规,纵深只有760mm,设计相对平整,后排座椅放倒后纵深可延展至1580mm,虽说存在一定的坡度,但好在可拥有一个较大的空间,应对一些大物件时并不会犯愁。

车尾的设计更具有层次感,并且从车尾来看,悬浮式车顶的效果更为明显,尾灯的造型比较简单,但内部结构精致,均使用了LED光源,点亮后时尚气息比较足。后包围与前包围相呼应,采用贯穿式设计,同样加入了银色饰条点缀,两侧为蜂窝状结构,不过增加了反光饰板,比较遗憾的就是排气采用了隐藏式设计,不过底部的一撇饰条到起到很好的装饰。在笔者看来,奥迪Q2L是比较适合*姐的。

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相比起年轻运动且时尚的外观,内饰的设计就比较俗了,依旧采用奥迪上一代的家族式设计风格,中控台的样式相对简单许多,功能划分的也比较清晰,圆形的空调出风口倒增添了一丝运动感。中控台的用料上基本为搪塑材质,不过质感偏硬,值得夸的就是它的这个饰板表面纹路的处理,具有凹凸感,并具备发光效果,充当了氛围灯。

对于车辆配置上,奥迪Q2L只装配了些实用性功能,其它大部分功能都需要选装。安全配置上全车安全气囊数共计6个,胎压监测采用了报警的形式,主动安全上只是装配了一个主动刹车功能。驾驶辅助上装配了前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航,选装一个全速自适应巡航需要9000元。

奥迪Q2L在外观上有两种选择,分别是致雅型和动感型,而实拍车型为动感型,装配了运动外观套件,相比较起来自然显得更加运动些。前脸部分大尺寸的多边形中网格栅算是奥迪的标志性象征,采用多横幅状结构,不过每根辐条上都加入了菱形样式点缀,不过如果进行熏黑处理一番,视觉效果会更好。

作为一台小型SUV,动力上仅仅是提供了台1.4T涡轮增压发动机,该发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m,匹配了7速干式双离合变速箱,百公里实测加速为8.33秒,而官方标注的是9.3秒,这套动力组合也被运用在大众许多车型上。悬架结构采用的是前麦弗逊后多连杆的结构,四轮独悬的设计使其拥有更强的产品力。