你好朋友,特斯拉model y二手保值率如下
特斯拉modely前五年的平均保值率分别为69%,57%,48%,47%,42%,那么modely保值率怎么样?按照中国汽车流通协会的数据统计,国内的车型第一年平均都要贬值30%,前三年平均贬值40%,model3的前三年保值率48%,水平中等偏下
只要不是营运性质的就没有什么问题,
首先营运性质的车有强制报废年限或强制报废公里数,营运性质的车辆在购买商业险的时候会比非营运车辆购买的商业险贵许多,
营运性质小型客车(普通轿车)比如每个城市大街上跑的出租车就属于营运性质车辆都有8年强制报废,现在很多租赁公司的车或网约出租车(办有网约证的滴滴,首约等……)几乎都是60万公里强制报废,营运性质的车以后卖车会直接影响到卖车价格,同品牌同年份的二手车,营运性质的比非营运的便宜很多,能接受的人群也很少。
行驶证上所有人的位置是公司名称的话,但使用性质是(非营运)就没有什么影响,只是卖二手车的时候要开增值税发票(比较贵),然后拿增值税发票去换二手车交易税票,才可以办理过户,可以直接过户到个人名下。
但是从另一方面来讲,车辆的所有权毕竟不再是个人所有,所以公司有权利处置车辆,一旦公司经营不善或者是缺少资金来源之时,就很有可能将车辆拍卖,一旦成为公司名下的车辆,车辆的相关安全保险和行车保险会得到很大程度上的保障,这笔费用就不用个人缴纳,公司会承担这笔费用。
个人车辆交强险低一些,商业险高一些;公司车交强险高一些,商业险低很多
特斯拉过户费是1500,再加上特斯拉购车协议里标明,12个月不能买同款车。
特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆,特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。
如果选择全额退车,当初的订金不会退,并且还需要出1500元过户费,再加上特斯拉购车协议里标明,12个月不能买同款车,也就意味着消费者退车后并不能再直接购买降价版的Model 3。而对于突如其来的降价,一些特斯拉老车主也感到无奈,因为官方降价也势必会影响车辆保值率。
如果选择全额退车,当初的订金不会退,并且还需要出1500元过户费,再加上特斯拉购车协议里标明,12个月不能买同款车,也就意味着消费者退车后并不能再直接购买降价版的Model 3。而对于突如其来的降价,一些特斯拉老车主也感到无奈,因为官方降价也势必会影响车辆保值率。
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