本田雅阁改装(保时捷试驾预约)

本田雅阁改装

刹车改装的好处自然就不必多说了,不仅增强车子的运动性能而且也会改善安全性能、更加符合用车的需求。毕竟改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳,多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳,所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。【案例分享】本田十代雅阁前轮升级改装TEIRacing大六活塞刹

随着社会的不断向前发展,汽车已经越来越离不开我们的生活,成为日常出现的必备交通工具。正因如此人们对汽车的舒适度的要求也越来越高,一个舒适愉悦的驾驶旅途必然是广大有车一族所共同追求的。而众所周知的是,日系车的隔音普遍较差,本田雅阁车主想进一步提升车内静谧性,最终决定到汕头星悦汽车音响为爱车做全车隔音工

TEIRacing作为国内改装界的巨头,相信大家肯定听过TEI刹车品牌。TEIRacing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵,性价比超高的牌子。虽说TEI刹车是国产牌子,但是TEIRacing一直以来专注于对工艺的严格品控,潜心研发新产品,不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEIRacing刹车品牌自

本田雅阁原车是改装寸轮毂搭配单活塞浮动式卡钳,整个轮毂看起来很显空,车主找上我们来升级刹车。大号刹车卡钳和大号刹车盘让车身整体运动性得到大大地提升,从外观和性能上彻底解决原车刹车小卡钳且疲软不够用的问题。全面提升制动的同时视觉效果颜值更高!【改装清单-参数】车型:款本田十代雅阁产品:TEIRacin

年前升级过灯光,一直没有任何故障,也就和我们一直处于失联状态,前几天突然在抖音刷到我们,就把自己两年前提的雅阁升级激光大灯,车友说,虽然原车大灯也凑合够用,但是升级后的那种感觉就是无法忘怀。轻轻一瞄就能知晓前方,感谢大数据使我们再次相遇!

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车辆改装是车辆爱好者最爱的一种方法,而刹车是车辆驾驶之中的头等大事。车辆在告知行车历程中,刹车踏板的效果是特别大的,假如产生刹车故障,那麼很可能会造成比较严重的车祸事故。下边便是我们给车友们分享有关刹车改装案例鉴赏——改装案例|本田十代半雅阁改装TEIRacingPS刹车卡钳套件。改装车型:本田十代

本田雅阁作为B级车市场中的头部合资车型,出色的销量加上良好的市场口碑,雅阁的热度非常高。很多车主都会以为,改装音响是一项奢侈消费,没个几万块拿不下来。其实不然,像本田雅阁这种日系车型,原车只有支普通的纸盆喇叭,声音干涩不清晰,音质差。针对这种情况,只需要简单升级就能拥有非常大的提升。今天这位雅阁车主

改装案例|本田十代雅阁改装TEIRacingPES街道性能刹车卡钳套件改装车型:本田十代雅阁升级套装:前轮装TEIPES*大六活塞卡钳,搭配xmm打孔划线纹分体盘;TEIRacing钢喉;DOT.刹车油。改装寸轮毂。这款PES,是第四代P系列卡钳PES在设计上以流畅的线条,酷炫的造型在制动领域眼前

本田雅阁作为中型轿车市场的热门车型非常受消费者欢迎,今年推出了中期改款车型——款本田雅阁。新车将提供.T燃油版本和第四代.0Li-MMD混动系统可选。今天分享这辆新款车雅阁找我们升级TEIRacing大六刹车套件案例。这位车主平时较于激烈驾驶,反馈原厂的刹车前段不够灵敏、线性,因为原厂寸轮毂仅配个单

在B级车市场中,本田雅阁凭借着优异的稳定性和良好的市场口碑,在同级别车型里销量一直都名列前茅。但作为日系车的雅阁,原车的隔音和音响方面的表现一直都不尽人意。原车仅有支普通的纸盆喇叭,小磁钢做工差,声音混浊缺乏细节,完全无法满足车主的听音需求。而且驾车时的胎噪也非常明显,影响车内舒适性,为此车主来到了

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作为本田首款在中国生产的车型。六代雅阁凭借其跨时代的外观设计,值得信赖的安全感,一流的驾驶性能,舒适的驾乘感受,改变了中国乘用车的固有概念。年月日广州本田雅阁第

车上装隔音主要是通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的

雅阁在性能、设计上完全超越过往车型,达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气,较过往的日本车型都显饱满。第七代雅阁在中国迅速投产,取代了依

第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外*,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线

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