红旗H7的车长5095mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2970mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗H7的轴距排在1位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗H7的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
的标志十分的具有辨识度,两侧的大灯造型十分的饱满锐利,下方的进气口呈现出梯形的风格,两侧的进气口还是十分精致的。引擎盖上隆起的筋线,力量感十足,下方的进气口采用了扁平的设计,整体造型极具运动感。
而在内饰方面,红旗h7的内饰设计也十分的豪华大气,大面积采用皮质包裹和木纹饰板装饰,整体的做工和质感也非常的出色。此外,红旗h7还配备一块大尺寸的液晶中控屏,搭配多功能的方向盘,使内饰的科技感更加强烈。传动方面,匹配7dct400型双离合变速箱。
红旗H72.0T旗舰版采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到260,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万中大型车车型中排在1位。
问界M7全系搭载1.5T增程式专用发动机+电动机,后驱版最大功率输出为200kW,优秀的账面参数必然带来不错的驾驶体验。电量充足情况下,车辆起步很快,深踩踏板的话较为线性,动力输出没有突兀感,当馈电时增程器介入过程也不会有太明显的顿挫感,开起来轻松又舒适。
问界M7的内饰依然是极致简约的路线,整个中控台都找不到一个物理按键,所有的交互都通过HUD、全液晶仪表和中控大屏来完成。整个内饰为了突出质感,每个部分都采用了软性材质的包裹,通过搪塑、木纹板和皮革的分层,展现出一种豪华品牌应该具备的高品质,同时家族化的隐藏式出风口设计,也在这台车上得到了延续。
在问界M5小试牛刀之后,尺寸更大的六座SUV问界M7接踵而至,这款车的前脸设计延续了AITO的家族化设计语言,标志性的六边形前格栅一脉相承,与问界M5不同的是,它将上格栅用灯带进行了连接,同时LOGO也可以发光。
对于不少消费者来说,随着新能源汽车的持续升温,后者在中大型SUV市场的关注的也不断升高。这类车型不但承载力出色还有着不错的通过性,相对于燃油车来说油耗更低,是个非常好的体验。那么在众多新能源车型里如何选择一款综合实力强的车型呢?今天我们来聊聊这款问界M7
丰田埃尔法既然被称作“明星保姆车”,那么它的内饰用料肯定非常的讲究,而且做工也十分的精致,整个内饰氛围营造的相当的奢华舒适。中控台布局跟高档SUV非常的相似,布局清晰,各种电子配置一个不少,日常操作十分的方便。木纹饰板、搪塑软材质和大面积皮质的采用,再一次提升了内饰质感。
如此优秀的一辆车,它的动力性能又如何呢,新车搭载了全新2GR-SKF3.5LV6发动机,最大的变化就在于其采用了全新的8速手自一体变速箱,换挡更流畅,能效更出色,燃油经济性也更显著。
来到侧面我们可以看到,跟塞纳的柔和相比,埃尔法的侧身会更显方正,它的车身重心较低,车侧腰线非常凌厉,比塞纳更有商务车的大气,配备了18寸的双条幅铝合金轮毂,双条幅的设计动力更强,可以更完美的匹配上埃尔法整体所散发出的恢弘气势。
特别值得一提的是,新车的前排座椅还配备了通风功能,而且还安装了第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅,完美的人体工程学设计配合上电动腿拖和后排专属的豪华迎宾垫,觉得会让你体验到如同坐在头等舱中的惬意与享受。
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