天津一汽09款威志电池型号(一汽威志09款的详细配置)

2024年04月04日品牌故事145

天津一汽09款威志电池型号

一汽威志共搭载了三款发动机,包括1.3L、1.4L和1.6L,这些发动机符合现今经济型轿车的黄金排量。在内饰方面,三厢威志基本延续了两厢的设计风格,中控台采用了中置仪表板布局,显示了其出自NBC平台的血统。多年生产丰田车型的经验使得威志的内部做工达到了高水准,整个车厢都充满了细腻,属于同档次车中的佼佼者。然而,与做工相比,车的配置相对简单,只能用实用来形容。

本次对比旨在解开众多消费者心里的疑团,找出这些看上去都价廉物美的车型中,谁才是最优秀的,自主品牌大部队的战斗力又都发展到了什么层次。以下我们将从机械规格、实际表现、驾驶、乘坐、功能设计等环节,全面展开对比,并在每个回合都清楚列明名次。

天津一汽09款威志电池型号(一汽威志09款的详细配置)

同悦在上市的头三个月内,累计销量就已经突破了10000台,成绩不容小觑。在这次对比测试中,同悦无论是尺寸、排量都是最小的,而起价也只有4.98万。“脱颖而出”也许不是我们对同悦的要求,且看它能否“力挽狂澜”。

价格段:5.58-6.78万元|测试车:手动华贵版,6.38万元虽然前有奇云风云、东风之子,但只有A5才算得上是奇瑞真正的全自主研发车型,因为A5彻头彻尾地摆脱了模仿道路,是一款全正向开发车型,这在2006年的国内车坛中还属极少数。原创也不意味着“闭门造车”,奇瑞一直宣称“以我为主,联合开发”的模式,所以A5的很多东西都还是外包设计。

价格段:5.68-6.78万元|测试车:自动旗舰版,6.78万元威志属于有“好背景”的一类自主品牌车型,它由天津一汽拥有的丰田NBC平台衍生出来,这个平台有大家都非常熟悉的夏利2000、威姿和威乐,威志从底盘到动力都可以说是信手拈来,当然也经过自己的修改。由于天津一汽经营NBC平台的时间不短,威志可以凭借成本优势,将定价“杀低”。

一汽威志09款的详细配置

纵观车市,7万元以内的车型大多是自主品牌,不仅有先行者奇瑞、吉利、天津一汽,其他如长安、江淮等后来者也不甘落后。面向主流家用车消费者,自主品牌都会选择三厢轿车这个“传统项目”。

价格段:4.98-6.28万元|测试车:1.3L手动舒适增配版,5.58万元同悦是江淮进入轿车领域第二款车,*经济入门的三厢市场。虽然*较低,但外形设计方面颇下功夫——在意大利设计背景下,经中国团队后期完善化,形成了一副颇有潮流感的年轻外观。同悦装配两款发动机,1.3和1.5L,均取自东安三菱,目前只有一款手动变速器,将来也可装配AMT自动变速箱。

这次参与对比的车型是吉利应对国家1.6升以下优惠政策新推出的,搭载1.5升CVVT发动机,可以为用户争取到更加实惠的购车价格。

价格段:6.18-6.58万元|测试车:手动尊贵版,6.58万元吉利的造车思路一直备受争议,远景虽然也难逃模仿的斥声,但却开始体现出吉利渴望进步的思想。车身改动虽然还谈不上高水准,但至少融入了吉利自己的想法,车厢也做了局部改动。初推出时远景所搭载的1.8升CVVT发动机也是自主品牌里第一次出现流行的气门正时可变技术,这台吉利自行研发的发动机至少在数据和规格上都能令人满意。

威志在2009年的小改款中加入了AMT变速器。虽说出现在对比现场的威志AMT版让我们有些意外(原意是借出手动挡车型),但这也可算是威志对NBC平台的一个创新之举,而且自动挡也是这个级别自主品牌的一大空白,难得的是,加入了AMT变速箱后,这台威志顶配版的价格仍处于7万元以下,符合本次对比的出发点。

09款威志油箱多少升的

A5在2006年推出以来不断有小改进,这回试驾的最新版本,发动机经过升级换代,1.5升ACTECO发动机取代了原来的1.6升发动机,排量减小但功率不变。最重要的是这次改款后价格下调,最低价仅为5.58万。A5车身尺寸宽大、底盘设计规格较高,加上其原创背景,绝对是奇瑞7万元以内的有力代表。

经过几年的摸索,东南决定放下身段,试走自主低价路线。这台V3菱悦在菱帅的基础上经过大量的自主开发,外形和内饰均与菱帅有着明显区别。值得一提的是,由于东安三菱引进了1.5升MIVEC发动机国产,东南抓住了这个优势,聪明地将菱悦的发动机做了升级。

价格段:5.98-8.83万元|测试车:手动旗舰导航版,8.83万元要说菱悦,就不得不提菱帅与蓝瑟。2003年引进国内后,菱帅在中国的表现称不上出色,仅凭和EVO的“远亲”关系勉强维持着一些话题性。2006年三菱入主东南,菱帅易容后改名蓝瑟,征战10万元轿车市场。虽然挂上了三菱标志,但毕竟还是第四代Lancer底盘,整体技术比较落伍,市场表现甚至比菱帅还要惨淡。

价格段:5.59-6.69万元|测试车:手动豪华版,5.89万元长安的轿车开发思路跟江淮有些相像,悦翔的设计同样出自意大利设计师之手,其原型车V101于2008年的*车展上亮相。外形是悦翔的强项,光鲜的细节能俘获不少消费者的心。在发动机和底盘方面,长安拿出了自己的技术储备,加上此前在志翔、陆风风华等轿车上的开发经验,悦翔已经是比较成熟的一款作品。

集结七万元左右的款主流自主品牌三厢家轿进行一次横向对比,新车评网谋划已久。最终我们召集到的各品牌7万元以力作车型包括:吉利远景、奇瑞A5、东南V3菱悦、长安悦翔、江淮同悦、海马海福星,以及天津一汽威志。唯一遗憾是比亚迪F3,这部7万元以内风头最劲的三厢车由于厂家配合原因未能到场。

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