2022款本田奥德赛报价及图片(油电混合奥德赛多少钱)

2022款本田奥德赛报价及图片

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一直是国内家用MPV的“顶梁柱”,比起宋MAX、途安L这些尺寸偏小的MPV要来得更适合5-7人出行。而最近,奥德赛迎来了中期改款,新车在外部造型、内饰设计等方面有了明显的变化,虽然动力水平和车内的空间几乎是和老款一致的,但不得不说新款奥德赛变年轻了。新车一共推出了7款车型,2款福祉版,5款常规版,全系指导价为23.58-35.48万元。这几款车型我们该如何选择呢,谁更有性价比?

车身侧面流畅且舒展,绕过后轮拱,一直向后延伸包住车尾,MPV中很少见到这样的设计突出了力量感,并且提供了双侧电滑门确保了日常使用的实用性和档次感,并且配备了多辐式铝合金双色轮圈,在造型的视觉效果上给人一种动感十足的感觉。车辆的尾部中间一条银色镀铬饰条与两侧后尾灯相互连接,增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,还对后尾灯进行了熏黑处理,后包围两侧还加入了后示宽灯。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4861/1820/1712mm,轴距达到了2900mm,它1820mm的车宽+2900mm的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间。个人身高为178cm,将前排座椅调至最低位置时,可获得一拳+四指的头部空间,保持前排位置不变来到后排,第二排可获得两拳的头部空间,因为第二排座椅支持前后滑动功能座椅腿部距离也十分宽敞,而第三排的空间同样可以满足乘坐需求。

内饰设计比较简洁,可以看出以黑色为中控台主色,搭配仿木质饰板,透着些精致感,整体做工水平不错。副驾驶前方还有一个储物格,可以轻松容纳一盒抽纸,并且右侧还配备了一个USB充电接口。方向盘左侧增加了一个隐藏式的杯架,并带有弹性限位器,饮料放在这里不仅稳固还可以借空调冰镇。中控显示屏下方的空调控制区域依然采用了触控式,并且配备了“本田式”的换挡按键。

油电混合奥德赛多少钱

底盘悬架方面,采用了麦弗逊式*悬架+扭力梁式非*悬架的结构组合,根据我们此前对广汽本田奥德赛的试驾来看,它比较软的减震簧筒带来足够好的滤震性,并且在经过凹凸路面时,悬架回弹干脆,没有太多细碎震动。另外,转向手感偏重,这种特性比较合理,过于灵敏的转向反应会加剧变向时车身的摇晃感,降低舒适体验。

定价为中型MPV的广汽本田奥德赛,官方指导价为23.58-43.98万元,全系车型均采用了2.0L油电混合动力系统。值得一提的就是,广汽本田奥德赛目前在终端市场中有着6万的优惠力度,这对于一款日系MPV车型来讲还是挺实惠的,例如:奥德赛2024款2.0L锐·智享版,官方指导价为27.58万元,优惠之后*车价格为21.98万元。

座椅方面,可以看出本田奥德赛的黑色*座椅,皮面质地细腻,表面还刻意设计出了凸显豪华质感的褶皱,坐上去虽然不至于陷进去但也足够舒适柔软,填充物很厚实,能够提供不错的支撑度。第二排座椅采用了类似航空座椅的设计,并在座椅上加入了多组调节功能,除了可以前后和横向调节,还可进行肩托角度和背部角度调节。第三排乘客可按第二排座椅靠背上的一键收折按键,配合下方拉手,调节第二排座椅,方便进出。

如果预算30万以内想购买一款合资MPV车型,那么可以看看广汽本田奥德赛这款车,绝对是好男人的顾家之选。

全文总结:可以看出广汽本田奥德赛的整车的产品力还是挺不错的,它看起来更高、更饱满,用起来更宽敞、更舒适,而且丰富的科技配置和动力总成也可以满足日常通勤需求,完全可以满足我们多种日常用车的需求。特别是优惠之后更突出了本田奥德赛的性价比,所以我们觉得本田奥德赛是一款值得考虑的MPV车型。

本田奥德赛降价最新消息

最近几年随着国内消费者用车需求的不断提升,有众多家庭用户也开始将购车的选择倾向了MPV这类车型,并且,现在市面上的众多MPV车型,已经能够做到兼顾家庭和商务使用了。那今天,我们就聊一聊在市场中关注度不错的广汽本田奥德赛,看看它的产品力和性价比如何,究竟可不可以入手。

外观设计方面,可以看出本田奥德赛的整个外观视觉效果给人的感觉非常敦实,并富有立体感。六边形的前进气格栅带给前脸很足的气势,内部采用了横条进行装饰,并且与两侧前大灯相连,类似倒梯形的设计让头灯更显霸气,前包围经过平直线条勾勒之后看起来颇有力量感,两侧为LED前雾灯。

后备厢方面,将第三排座椅放倒并收折后,行李厢可以获得一个非常可观的储物空间,第三排座椅可以收进地板下陷的凹坑中,如果打开并把靠背调至最靠后,此时后备厢容积最小。放下一个28英寸的拉杆箱和一个摄影包没问题,可以看出本田奥德赛行李厢的载物空间还是非常可观的。