快速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备。
摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹。
各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内,见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却,1、2挡时的驱动力大而速度慢,所以发动机温度上升较快,燃料消耗也较多,如果长时间用1、2挡行驶对发动机损害较大。因此,用1、2挡的时间不宜过长。
变换挡位时,要根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时,车辆产生颤抖现象,甚至要熄火,这时应握紧离合器握把,把挡位降低,待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象,主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的,这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适,就不会发生冲闯和熄火现象。
稍加油门。在换挡(加挡)前,先转动油门,开大油门,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低。
加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
摩托车的换挡操作需要注意一些规则,包括适时、准确、果断和迅速。在换挡时,应先加速再加挡,先减速再减挡。接下来,我们来详细了解一下换挡的操作方法。
均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备。
踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏。
当行驶到时速达到10公里左右的时候,左手捏住离合器,右手把油门松开,左脚再踩一下档位就进入二档了,以后的加档也是这样操作的。
要停车的时候,把油门松开,左手捏住离合器,把档位逐步减少,或者是直接踩到空挡,然后右脚踩刹车,摩托车就稳稳的停住了,反复多练习几次就可以掌握驾驶的技巧了。
把摩托车发动后,预热一分钟左右,然后左手捏住离合器,左脚踩到一档,右手缓慢加油,左手慢慢松开离合器,摩托车就可以往前行驶了。
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