小保养一般半小时到一个小时都可以搞好(前提是修理厂不忙的情况下)
大保养确实没有实际的时间限定,涉及的因素比较多通常一两个小时就能搞定,考虑到一些极端的情况比如修理厂比较忙、需要的配件没有快速送达或者送过来不对、施工很麻烦,举个例子大众车(爱信09G系列变速箱)机器换变速箱油有的修理工会从油底壳那边换这个就很快,有的喜欢拆上面的散热器用那种专用接头,那东西确实不好拆所以时间就要久一点(多半时间花在拆装散热器)。
不去4S店保养有什么问题?没什么问题,社会修理厂和4S店本质的区别在保养这个问题上就是个钱的问题,抛开4S店来说社会修理厂竞争压力不比4S店小,都是手艺人谁会在这个年代自己给自己挖坑。再说了4S店送的保养本质上是一种商业行为多的是套路,社会修理厂能套路的确实不多,毕竟想某虎某家的大型连锁就那么几家。
汽车保养需要的时必须根据所保养的项目来预计所需要的时间。
最基础的保养包括:更换机油和机滤以及车辆灯光、地盘、油液等的检查。预计时间40分钟到1个小时。
常规保养都包括:机油、机滤、空滤、汽虑和车辆灯光、地盘等其他油液的检查项目。预计时间1个小时到90分钟。
大保养包括:机油、四虑、火花塞、三清(进气系统、燃油系统、三元催化的清洗)变速箱油、刹车油、方向助力油、地盘 和灯光以及刹车片的检查。预计两个小时以上。
不去4S保养是可以的,但是必须在那些有维修资质的维修店做保养。
小汽车保养周期和里程一般是半年或者5000公里,厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。比如机油,有的车辆使用的是高档合成机油,可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油,保养周期就应相应缩短。
一般是40分钟到三个小时,常规的保养项目有彻底保养,车内保养彻底反省三个方面,汽车保养一次需要的具体时间是不定的,取决于汽车需要进行保养的项目有多少。
累积下来一年还不到5000公里行驶里程,这时候,一般汽车保养时间一般是在三个月左右。
燃油车保养项目周期,一般情况下1万-1.2万公里更换一次;半合成机油的更换周期一般是在8千~1万公里左右,性能也能满足一般的需求;矿物机油:这类型的机油一般在5千公里左右就需要更换了,相比半合成机油而言差价不算大,所以不太推荐使用这类机油。
4s店汽车保养一般是需要三个小时的:
1、每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证;
2、做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前,大多数小轿车使用的燃油是汽油,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质;
3、车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、*,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。
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