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注:不符合中华**法规的,例如国三/国四车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用,此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。
看起来强壮挺好看,棱角分明又饱满。汽车外观延续家族化设计理念,前脸显得抢眼,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看来看,新车依旧是确实不错的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾显得大气饱满的视觉重心,新车的车尾尾灯造型更加棱角分明。
在配置上,新车充分考虑用户使用场景,进行了全面提升。新车搭载5MT变速箱和半承载式底盘,采用前麦弗逊*悬架和后纵置钢板弹簧悬架,配合升级的制动系统,充分兼顾载货能力和驾乘安全。此外,五菱荣光新卡超长款双后轮全系标配倒车雷达、ABS+EBD,保证用户行车安全。同时舒适型还配备倒车影像、主驾安全气囊和中控大屏,让用户用车更加安心、舒心、省心。
深耕市场40多年,五菱商用车始终以皮实耐用的品质为用户所认可,通过不断迭代升级的产品为用户解决使用痛点,累计销量已达2000万台,其中货车家族总销量超500万,销量口碑双丰收。本次推出的五菱荣光新卡超长款双后轮,“加长加强不加价”,满足了广大用户对于微卡车型更大尺寸、更强装载、更多配置等方面的实际需求,还以实惠价格带来更低购车门槛,必将成为广大用户创业致富的zui佳拍档。
未来,五菱商用车将继续秉持“*需要什么,五菱就造什么”的理念,坚持从用户需求出发,充分考虑用户的多重使用场景,持续推出更多优质产品,为用户奋斗致富、一路前行提供坚实可靠的伙伴。
五菱荣光新卡超长款双后轮拥有更大尺寸,装货量更大,轴距为3,350mm,车长达5,905mm,一次能装下更多货物。货箱尺寸整体加大,单双排货箱长度分别达到3,690mm和2,990mm,货箱宽度增至1,800mm,方便用户装载更多货物,在创业致富的道路上快人一步。新车整车高度单排为1,990mm,双排为2,010mm,用户可以轻松驾驶通过乡间小路或城市商超,在各种环境下都能应对自如。
依托全国2800家门店和售后网点,五菱服务体系实现全国98%地级市覆盖,解决用户的后顾之忧,提供可靠用车保zhang。此外,五菱货车家族凭借着皮实耐用的品质和超高的市场保有率,常年在二手车市场保持超高保值率,为用户未来的卖车换车带来更多实惠。
五菱荣光新卡超长款双后轮的成功推出,是五菱汽车对广大用户需求的深刻洞察的又一次体现。荣光新卡超长款双后轮从用户需求出发,综合考虑了五菱用户常用的装修建材、快递物流、瓜果蔬菜、日用百货等多种场景,是又一款实用耐用好用的大微卡产品,为广大用户的创业致富路提供了又一位好伙伴。
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