还是有着明显的吉利家族设计语言。新车前脸设计配备前格栅,运动感明显增强,两侧厚重的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计依旧是吉利独到的车身的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型高级,视觉效果尚可。新车尾部造型十分犀利,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾部尾灯同样辨识度不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
帝豪S后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、*力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。
先看下帝豪S的外观,帝豪S车头显得非常动感活泼,十分有辨识度。大灯十分时尚,显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、
自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4430MM*1833MM*1573MM,该车采用了动感的线条,车身看上去非常前卫,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分凌厉。车尾部分,车尾看上去比较朴实,尾灯显得十分简约,营造了不错的气场。
安全配置该有的都有了,唯独就是这个中配的气囊只有两个,不过价格在哪里摆着呢,买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的,开车听个东西的还是很方便的,语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的,识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏,我使用的体验是跟手机差不多,就是时间长了屏幕会热,这点不知道怎么解决。
空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的,比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题,前排座椅调整好位置以后,后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间,这台车场4.6,估计有一部分长度留给了后备箱了,逢年过节的能装不少东西。
不满意的地方有两点。1、副驾驶储物箱有点小,放不了多少东西,不过估计是为了考虑空间牺牲掉了;2、新车味道有点大,开窗散味道前后差不多有一个月,不过后期有高温大太阳的时候,车里面还是会有点味道,我后期都是白天开一点天窗的。
座椅属于那种有点偏硬的感觉,不过我是比较喜欢的。还有底盘的话*的属于比较紧凑的。后来驾驶的时候我才发现新帝豪走那种有点坑坑洼洼的路,底盘感受是最好的,市区路况过个减速带什么的反而会感觉差一些。
全新远景X6的售价区间比老款下调了最高达1.6万,其中入门级更是降低到了仅6.89万。不仅如此,车型的配置也得到了明显的升级,例如全段ACC自适应巡航、主动刹车以及10.25英寸多媒体大屏幕等。尽管这些配置出现在高配车型上,但也表明全新远景X6会成为一个性价比较高且不错的经济家用车选择。
帝豪新能源被誉为一款合格的买菜车,这归功于其出色的油耗表现和新能源补贴与地方牌照政策的支持。相比于帝豪GLPHEV和汽油版,帝豪新能源在经济性上有着明显的优势,因此在市场中具备了竞争力。如果您正在寻找一款性价比高、实用性强的买菜车,那么不妨考虑一下帝豪新能源。
帝豪GL新能源没有太多的外观和内饰上的惊喜,但在配置方面有小幅提升。然而,更大的变化是在行驶品质方面。得益于电机的加持,动力输出更加平顺线性,日常行驶的静谧性也更好一些。相对于限牌城市的用户来说,帝豪GL新能源是一个不错的选择。
缤瑞是一款备受欢迎的时尚紧凑型轿车,外观设计充满动感,侧面修长的车身和独特的内饰红色镀铬饰条展现出精致个性。缤瑞提供多项贴心设计:底盘有效过滤震动,确保在崎岖路面上乘坐舒适;后排座椅支持40:60比例放倒,提供宽敞空间;可调节的皮质方向盘和F运动标识的加入,带来更符合运动风格的外观。搭载1.5T动力和7挡湿式双离合变速箱,动力表现出色,换挡平稳。无论城市驾驶还是高速巡航,缤瑞都是理想的选择。
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