别克英朗降价(别克英朗停产官方通知)

降至8万多,配四缸1.5T+自动挡,别克真的不要利润了?

1、昂科威S相对来说便宜点，指导价起步是99万元，降6万就是199万元，差不多16万出头一点就能落地了。昂科威PLUS比较贵，起步是259万元，优惠完了是159万元。

2、因为四缸机的回归，所以消费者又重拾了对别克英朗的信心，目前圈哥实地探访的这家店，单店销售额差不多接近70台，其中5L四缸版本居多，可见在消费者眼里四缸机确实要比三缸机要可靠些。

3、不过这台5L自吸四缸发动机出现后，或许就消除了不少朋友担忧的问题，113马力并没有强劲的动力，但在这一价位和英朗的*上，大家也基本都是作家用，所以动力勉强够用也没关系，稳就行了。

4、您好，8万多落地自动挡车，社长比较推荐别克英朗这款车，这款车目前的优惠力度还挺大，并且又是合资身份，在这个价位的性价比还是挺高的。

5、四缸回归 除了低价的政策之外，相信关注英朗的消费者也都发现了，英朗重新搭载上了4缸发动机，相对于此前的三缸发动机，在消费者心中的心理稳定性要更高。

盘点7款降价车,买车前要了解

第二款：凯迪拉克CT4（最高降5万）推荐指数：四颗星 凯迪拉克的车主啊，几乎都是年轻人，有很多都是自主创业的，还有一部分是家里条件不错的。

凯迪拉克ATS-L 得益于国五清库存车，凯迪拉克靠着大幅降价再次跻身消费者事业之中，尤其是ATS-L靠着降价又火了一把。

买车的第一要素就是“价格”，无论是买一辆五菱宏光，还是买一辆别克英朗或者是宾利慕尚，甚至劳斯莱斯幻影都得考虑价格。有的人因为劳斯莱斯太贵，买了宾利，也有的人因为凯迪拉克大降价买了 CT6，价格是买车迈不过去的槛。

买车的时候,请不要忽略美系车 别克英朗停产官方通知

没错。对于普通家用品牌有些人忽略了美系车，可能福特无论是销量还是口碑都下滑不少，而且终端价格降幅也不够大。但是别忘了美系车可不只有福特，还有雪佛兰和别克。

别克微蓝6是一款熟悉又陌生的产品，熟悉在它是美系品牌率先推出的新能源产品，在上市初期引发起了一阵关注，最开始就关注新能源车型的人都有所了解。而陌生在，它的销量一直都不是太好，很难在街上看见实车。

优点：美系跑车偏向大排量大马力，对其他要求尤其是对底盘要求相对低一些；车价亲民，但比较厚实，给人有安全感，外观大气，动力数据和车身尺寸占优。

这种说法只能算是故事的一面，并非没有道理。不是所有的都是正确的，价格因素不可忽视。二手车不买美系车的原因无非是二手车行业流通的美系车费油，出现问题的概率高，所以不保值，也就意味着其剩余可用性价比低。