特斯拉有自燃吗(新能源汽车自燃率排名)

特斯拉有自燃吗

随着超高密度的电池组成,提高的电源密度也会更充足,持久性也会相对性更足,同时小电池的构造更加精细,随着电池技术的升级,也可以做到蓄电量更足。正因为如此,发生短路的可能性随着电池数量的增加而相对增加。

自2013年以来,特斯拉一共发生了14起自燃事件,期间在美国还发生了一起事故致死事件,大多数的事件还是因为车祸引起的,在目前看来更大的可能性还是偶然性因素;

锂电池造成起火的可能性:电池短路,作为所有电池发生起火事件的最大可能性,接下来我们由图来看,特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源;

在路边停车时,突然冒烟自燃,车主嚎啕大哭,今天迅速登上了热搜,车主虽然疼得是钱,但是我感觉他是幸运的,起码他在车外,人没事。

一辆车如果连基本的安全都做不到的话它再豪华再贵能有什么用,你敢坐敢开吗?林志颖的车祸事件还没能给人们警醒吗?不还是一味的去买吗?今年的汽车销量最好的就是特斯拉ModelY,它安全吗?

新能源汽车自燃率排名

前面我有一篇电动车的文章就有两派在互撕,如果电动车安全,舒适,省钱,方便,性价比高的我会不喜欢吗?难道我的脑袋不灵光?我只希望电动车是安全可靠的。我希望新能源车首先以人的人身安全为根本,然后舒适方便,价格合理,为更好的改善人们生活出行为目的。

先写到这儿吧,大家对电动新能源车有什么不同意可以在评论区说出来,我只是理性分析,并不针对谁,这次是特斯拉自燃,我当然也就直言特斯拉了,也并不是针对特斯拉品牌,我只是针对事件。以事论事而已。

电动的智能的特斯拉的也不能以人的安全为代价啊。其实电动车我也开,我有一辆铅酸电池的电瓶车,这个电池能量密度小,续航里程小,速度慢,老头车,但相对安全充电不爆炸。

我正常出行还是开老式的燃油的自吸的手动的机械手刹的,也有AT的,用车成本也不低,还得保养,很多人说我老顽固。接受不了新事物。我不买电动车就是顽冥不化一样。我对电动车的担心,就有喜爱电动车的车友会声讨我。

顺便说一下我们当地前几天一个4S店发生火灾,里面也主要新能源车多,起火原因不明,我就不具体说哪个品牌的4S店了,以免发生不必要的麻烦。

自燃率最高的十款车

我总是担心电车的安全性能,这并不是杞人忧天,它总有出事的几率,甚至比中*的几率更高,我并不是接受不了新的事物,我的文章中经常谈起电动车的事情,总会招到不算小部分的人谩骂。

好多人会说我电动智能车就是智能机一样,终究会把老顽固的燃油车取代,但是智能机不会影响人们的生命安全啊,三星的充电爆炸直接失去了中国市场,特斯拉事故自燃却步步为赢。

特斯拉不是第一次自燃了,也不只特斯拉自己会自燃,别的品牌的电动车也有自燃的报道也不是一次两次了。出了这件事我看到广大媒体和车友们关心的是特斯拉厂家的态度问题。

但是我却在想到底是特斯拉的车会自燃不安全还是电动车的通病,还是电动车不安全呢?我真希望能有一个真正的专家来给大家解释一下。

到底是特斯拉自己这样还是电动车都这样呢?专家们出来说说啊,*先生是很幸运了,如果在车里的话后果不堪设想。车辆并且很智能,出了事故打不开车门,逃生的机会都没有。特斯拉刹车失灵,幽灵刹车的事故也不止一次的报道了,或许是特斯拉的专利?希望我们弯道超车的国产的高端智能新能源没有这安全顾虑就好。