东风悦达起亚suv(东风悦达起亚越野车图片及报价)

东风悦达起亚suv

动力方面,新车全系搭载的是2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩353N·m,匹配的是6AT变速箱。从媒体试驾情况来看,日常驾驶中低扭表现比较出色,起步轻快,中后段也有足够的动力储备,高速上超车也不会有慢半拍的感觉。变速箱平顺性表现让人满意,升降挡都比较积极。

总的来说,起亚KX7是一款主打舒适的车型,空间方面表现能够满足家用,日常当做5座车来开是比较合适的,第三排空间基本上仅限于应急使用。基础配置方面提供的比较全面,动力表现也让人满意。考虑到新车目前有着比较大幅度的市场优惠,如果能够接受科技感不足的内饰的话,起亚KX7是值得考虑的。

【车动力说】从耐用、可靠的燃油车,到具备超长续航能力、超高性价比的纯电车,起亚的产品从来都不追求“惊艳”,而是力求品质稳定、功能实用,这也恰恰符合家庭用户的需求。

对追求动力的朋友而言,如果选择配备88kWh电池包的720kmLand和720kmWave车型,都可在后期选装四驱包(续航630km+e-AWD双电机)。虽然续航里程会因此减少近100km,但却能获得更强的动力输出,并提升在相对恶劣的道路环境下之脱困能力。

由此,其电机的最高转速较以往提升了30-70%,减速比则增加了33%,并通过电机尺寸的缩小与轻量化设计实现了效率优化。

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在娱乐和科技配置层面,EV5的中控台采用了双12.3英寸联屏设计,再加上中间的空调系统显示屏,营造出三联屏的效果,分辨率较高,显示效果不错。此外,驾驶员也可以通过*出风口下方的一排实体按键调节车内空调。

此外,EV5还拥有67L超大前备厢、513L超大后备厢、5.4L*抽屉等同级领先的储物空间——即使举家出游,也完全不必担心行李和露营装备无处安放。

在智能化方面,EV5所搭载的最新一代ccNC车载信息娱乐系统让这款新车尽可能迎合了当下中国消费者的喜好。除了百度地图与百度语音,该系统还搭载了车载微信、爱趣听等30多种实用App,并支持WIFI热点分享功能。

对了,如果你是起亚品牌的老车主,那么在从油车“切换”到EV5这款纯电车时,你几乎不会有任何的“不适应”。

更为重要的是,EV5还能将当前位置和目的地信息通过短信同时分享给多个好友——在那些网络信号不佳的地区,这一功能无疑拥有较强实用性。

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所以,如果你的目标刚好是一款拥有长续航能力、大空间的实用车型,那么18万元级就具备720km纯电续航能力的EV5在同级车型中已属于“拔尖”水平,值得一试。

此外,四驱车型所具备的50:50轴荷比也会在一定程度上改善自身之操控性能。在雪地模式下开启时,还能减少70%的打滑几率,并为冬季驾驶增添一份安全感。

在动力调校方面,该车并不会像很多追求“起步猛”的纯电车那样“冲”,而是尽量接近油车的驾驶感。当然,电动机的特性还是让它的起步、加速都更为敏捷。整体来看,EV5的驾乘感受相对较为温和、稳重,既能满足家用需求,也适合新手驾驶。