的驾驶体验。2021款别克君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型搭配第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱,可输出最大功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500~4000rpm。不仅满足国六排放标准,发动机还可根据实际驾驶情况在“四缸高性能模式”、“四缸
”和“两杠超经济模式”间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更低至6.9L。与发动机同步正向开发、集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有宽泛的速比范围和绵密合理的
每个国家都有不同的文化,在汽车界里也是如此,不同国家有不同的汽车文化,或许对中国汽车文化来说,“以大为美”便是一种特殊的文化。对中国消费者来说,买车总喜欢入手尺寸大空间宽敞的汽车,认为这种汽车实用性比较高,用起来更顺手。
可虽说大车在国内市场颇受欢迎,可并非所有大车进入中国市场都能够取得多好的销售成绩,像这款合资车尽管尺寸大价格也比较厚道,可销量成绩却着实不怎么样,这是为什么呢?这款汽车便是
2018年别克君越销量成绩也不怎么样,全新销量仅6.9万台,月均销量不足6000台。如今别克君越进行改款升级,19款别克君越的到来本还让人觉得挺期待的,可实际上该车上市后市场反响依旧平平。其实从汽车本身看,别克君越实力还是较为不错的
内饰布局颇有动感,配置较为丰富,而最出色的是空间表现,5026*1866*1462毫米,搭配2905毫米轴距,将内部空间打造得十分宽敞。可该车最大的问题在于动力表现,这硕大的车身搭载的仅是一台1.3T三缸发动机,最大马力为163匹,峰值扭矩为230N·m,这该如何拉动这么大的汽车呢?小马拉大车着实让消费者感到非常失望,大家对此怎么看呢?
首先从外*,别克君越采用经典的家族化设计,给人感觉较为年轻动感。汽车前脸采用飞翼式进气格栅,中间银色镀铬饰条与两侧造型犀利的大灯搭配,具有极高辨识度。侧面车身线条较为复杂,多根繁杂的线条进行勾勒,显得非常年轻而富有活力
首先从外观来看,君越前脸呈现出个性张扬的设计风格,配备多幅式进气格栅,看起来具有运动气息。再加上硬朗的头灯,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、
自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4996MM*1866MM*1475MM,该车采用了大气的线条,车侧给人一种十分可爱的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,车尾看起来非常冷峻,尾灯给人一种十分端庄的感觉,排气管布局使用了隐藏式造型,整体布局给人印象深刻。
优点:别克君越的空间优点明显,特别是车内宽敞,内饰时尚感十足,非常吸引眼球。缺点:车辆前排的储物空间和杯架设计偏少,A柱太粗,挡住视线,对驾驶安全造成隐患。
款别克君越汽车最近上市了,外观采用了新君威类似的家族式设计,搭载着0T动力,市场报价在298-298万元之间。
别克君越2019款落地价在17到18万之间,不会很高。下面就是这款车的配置:新款君越采用别克最新家族设计语言,车头整体延展的飞翼式格栅尺寸升级,提升了视觉宽度;多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素,呈现精致的层次感。
款别克君越测评挺好的:2019款的新君越,外观样子十分的大气上挡次。整个车长宽高分别为:5026_1866_1462mm,轴距是2905mm。首先从新君越的长宽高数据上看的出来,新君越这款车子是非常长和宽的,但是高度不高。
别克君越的优缺点别克君越有很多优点,车身尺寸大,内部空间宽敞,内饰精致,舒适性配置高,外观稳重。缺点包括保养费用高,燃油经济性一般,油耗比预期高很多,刹车踏板重量不合适。
款别克君威GS官方指导价为298万元(豪华型)和298万元(尊贵型),而我认为国际*车成交价分别为268万元(豪华型)和268万元(尊贵型)。该终端优惠幅度超过2万元。
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