东风英菲尼迪fx35是一款价格在78.381.6万元的汽车,它的配置非常实用,包括侧视镜底部分别配备了两个“侧眼”,可以帮助驾驶员进行倒车等操作,是一项很实用很便利的配置。方向盘造型设计虽然没有很夸张的元素,但是包括多功能按键设计,和方向盘整体设计,都展现出了很时尚的气息。三幅式*运动方向盘的手感很好,多功能按键使用起来也得心应手。
液晶屏的精度不错,但里头的菜单只有英文,按经销商的说法,选择FX的人大多有“海归”背景,这点小英文应该难不了用户。这个液晶屏也作导航和倒车影像显示之用,只有在导航状态下才会显示中文。
低音炮是该车的一个亮点,打开行李箱底板后,可以看到备胎内部放置的一个BOSE低音炮,这样的配置会让很多人很开心。不过想要更换备胎的时候必须要把低音炮取出,转动中心部位的旋钮,是取下它的唯一途径。这个难转的旋钮会让更换轮胎的过程耗费很多体力和时间。
中控台形状方方正正,上面满布了按钮,乍看有些繁多,幸好标识清晰,不难上手。英菲尼迪御用的音响品牌是Bose,FX35上共有11个喇叭,其中最特别的一个低音炮位于尾厢备胎中间。音响系统效果出色,没有令人失望。
而今天这辆FX35,虽然已不再是市场上的热门车型,但它所承载的那份辉煌与荣耀却永不褪色。它见证了英菲尼迪品牌的崛起与辉煌,也见证了汽车工业的飞速发展与变迁。如今,虽然它已不再是焦点,但那份对品质与性能的执着追求,却依然深深烙印在每一辆英菲尼迪的身上。
这辆英菲尼迪FX35,不仅仅是一辆汽车,更是一段历史的见证。英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌,自诞生之日起就承载着追求卓越与创新的使命。它曾经推出的多款车型都堪称经典,而FX系列更是其中的佼佼者。FX系列以其独特的设计、卓越的性能和豪华的配置,赢得了众多消费者的青睐。
所以,无论时光如何流转,无论市场如何变迁,那些曾经创造过辉煌的汽车品牌与车型,都将永远留在我们的记忆中,成为我们心中永恒的经典。
然而,尽管车辆存在不少修复痕迹,但整体状况还算不错。发动机舱内的大*——VQ35发动机依然强劲有力,动力配置也相当出色。只是,这样的车况与卖家的描述相差甚远,让粉丝不禁感到失望。
卖家声称这辆车几乎是在地库长大的,原版无修,全程4S店保养。但真相究竟如何呢?让我们跟随检测师的脚步,一探究竟!
随着检测的深入,更多的问题逐渐暴露出来。右后叶子板、右C柱、右后门都存在钣金修复的痕迹,甚至右前门还拆过。这些发现让检测师不禁感叹:这辆车的故事远比想象中复杂。
经过一系列详细的检测,这辆英菲尼迪FX35的真实车况终于被揭开了。虽然它曾经是一辆风光无限的豪车,但如今却已是满身伤痕。而那些被修复过的痕迹,更是成为了它身上无法抹去的印记。
这款英菲尼迪FX35,曾经是多少人心目中的梦想之车。然而,时光荏苒,它如今却变得冷门至极,甚至因为车标与某国产车相似,而被人误认为是廉价车型。这样的转变,实在令人唏嘘不已。
他开始对车辆进行细致的检测,从车头到车尾,从外观到内饰,不放过任何一个细节。很快,他便发现了一些不对劲的地方。前杠的喷漆修复痕迹、左前门的二次喷漆和局部钣金修复,都让检测师对卖家的“原版”承诺产生了怀疑。
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