真正懂车的人买沃尔沃么(vovo汽车所有车型)

真正懂车的人买沃尔沃么

来到沃尔沃XC40车内,内饰看起来很有时尚大方的感觉,体现了设计感。该车方向盘造型设计十分时尚动感,配备了方向盘手动上下调节,手动前后调节、方向盘加热等功能,一切显得十分时尚简洁。让我们看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,整体乘坐感受柔软舒适。

先看下沃尔沃XC40的外观,沃尔沃XC40车头造型凶悍,进气格栅采用了多幅式造型,看起来十分时尚动感。大灯非常符合消费者的审美,显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、

自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4440MM*1863MM*1657MM,该车采用了精致的线条,侧围给人一种十分*的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气的。往后来看,车尾看起来非常深沉

不少人买SUV都是看上了它更强的通过性,该车实用性不错,配置也齐全,居家旅行好帮手。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧,相信它能给你带来不错的体验。

沃尔沃XC40后排空间不错,满足日常出行需求没问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

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如果您还不满意,可以看下S60混动版,709N.m的扭矩能推动这台车在4.7秒完成破百。而且S60全系都是前双插臂后多连杆的底盘悬挂形式,支撑性特别好,滤振性也不错,开着有信心,坐着很舒服。

S60拥有同级别zui强的主动安全,全系标配CitySafety城市智能安全系统。从功能上看,CitySafety城市智能安全系统包括全速域自动刹车、紧急避让辅助、对向车辆智能避让、疲劳警示等多项功能,它能让很多危险在发生之前就被排除掉。

选择沃尔沃的人,在生活和工作中也一定非常靠谱,他们对事情的发展往往都会有zui坏的打算,同时也有zui完备的预案,这点在S60身上特别明显。

不过就像沃尔沃车主那样,虽然考虑事情很全面,但很多事并不受自己的控制。开车上路也是一样,你只能尽力做好自己,但谁也没法保证绝对不出shi故。这个时候,就需要拿出安全预案了,这就是S60的被动安全技能。

首先在动力上,沃尔沃S60很给力,zui新款S60入门就是拥有197马力、300N.m的B4车型。然后是拥有250马力、350N.m的B5车型。两款车都搭载了48V的混动系统,起步的时候电机介入丝滑顺畅,加速的时候电机助力澎湃畅快。

买路虎好还是沃尔沃好呢

我感觉是车的原因,因为这位网友可是老司机,是真正懂车的人,他选择沃尔沃S60,完全是从产品力的角度出发的。至于品牌感情,多多少少肯定也会有一些影响。

首先是S60的车体,它采用了沃尔沃笼式安全车身设计,并且在关键位置还使用大量的超高强度硼钢,他们可以确保在车辆遇到各种角度撞击的时候,乘员舱都不会变形,撑起乘员的生存空间。此外,S60全系标配多个智能安全气囊,它们会根据shi故程度进行充气,避免乘客受到来自安全气囊的二次伤害。

这几年我身边买车换车的朋友很多,大家买车基本都会体验升级一下,比如原来开的是A级车,下次就会换辆B级车;现在开的是普通品牌,下次就想尝试尝试豪华品牌。

很多人喜欢开着S60去跑山,并且称它为“弯道百科全书”,就是因为S60的底盘够韧、够扎实,车身姿态控制的好,山路弯道中能给人热别足的信心。不过这里还是建议大家,如果喜欢驾驶尽量去赛道上体验,zui好还是不要在山路上开快车,虽然开的是沃尔沃,但是也要为自己的安全负责。

沃尔沃S60的魅力到底有多大,从很多S60老车主口中,你能听到zui真实的回答,因为S60陪伴他们好几年,走过了十几万甚至几十万公里,它到底好不好开,值不值得买,听听老车主怎么说在决定不会错。