2024款三菱全新帕杰罗(新款三菱帕杰罗最新价格及图片)

2024款三菱全新帕杰罗

变速箱方面,虽然从八速自动(8AT)降为六速自动(6AT),但官方表示这款6AT是新技术研发的。文叔猜想采用6AT一方面是为了降低成本,另一方面也是因为柴油版扭矩太大,8AT难以承受所以退而求其次。此外,帕杰罗Sport依旧采用半承载式车体底盘设计,提供后轮驱动和四轮驱动两种版本,车身离地高度也有所提高,增强了越野和涉水能力。

在配置方面,2024款帕杰罗Sport标配了一系列高端配置,如LED头灯组、18寸轮圈、车顶行李架、电动尾门等。内饰方面,新方向盘、全数字化电子仪表板、8寸屏幕主机等配置也有提供,虽然对于看惯了新势力的国内车友们来说算不上丰富,但以越野车而言还是够用的。同时,安全配置也是帕杰罗Sport的一大亮点,尤其是Ultra和Elite车型,配备了车道维持辅助、盲点侦测等高级主动安全配置。

尽管目前帕杰罗Sport还未在国内上市,但它在泰国车展上的亮相,无疑让人期待它未来能否引进中国市场。对于国内的越野爱好者来说,柴油版大扭矩,低油耗的特点一直为人所称道,帕杰罗Sport的到来无疑将为他们提供一个新的选择。汽车有文化希望未来能够看到这款车型引入国内,和方程豹豹5、坦克400等新能源车型一较高下,为越野爱好者带来更多的乐趣。

从外观上看,全新帕杰罗Sport采用了最新的家族式设计语言,展现出更加硬朗和霸气的风格。新车的前脸设计尤为抢眼,分体式进气格栅凸显出粗犷的气质,上半部分格栅造型更加大胆,与醒目的三菱标识相呼应;下半部分则采用了熏黑处理的网状设计,增强了视觉冲击力。大灯组同样采用分体式设计,犀利而富有科技感。车身侧面,硬朗的腰线和霸气的轮拱设计,以及侧裙处内凹式造型,都彰显出这款越野车的力量感。

新款三菱帕杰罗最新价格及图片

动力方面,全新帕杰罗Sport换装了2.4T四缸柴油涡轮增压发动机。这款发动机提供了三种不同的动力参数选择,以满足不同消费者的需求。低功率版最大功率达到147马力,中功率版为181马力,而高功率版则高达201马力。强劲的扭矩输出也是这款发动机的一大亮点,低、中、高功率版的最大扭矩分别为330牛米、430牛米和470牛米。这样的动力配置,无疑将为驾驶者带来更加澎湃的驾驶体验。

总的来说,全新三菱帕杰罗Sport在外观、内饰和动力方面都有了显著的提升。更加霸气的外观设计、实用舒适的内饰配置以及强劲的动力性能,都使得这款车型在市场上具有更强的竞争力。对于那些热爱越野驾驶的消费者来说,全新帕杰罗Sport无疑是一个值得考虑的选择。

这款在越野车市场上具有举足轻重地位的车型,近日以全新面貌亮相于2024泰国曼谷国际车展。作为三菱旗下的经典越野车型,帕杰罗一直以其出色的越野性能和稳健的操控性深受车迷们的喜爱。此次推出的全新帕杰罗Sport,不仅在外观设计上更加霸气,内饰配置也更加人性化,而且换装了全新的2.4T柴油发动机,动力性能有了显著的提升。

尽管三菱汽车在2023年10月宣布退出中国市场,但其在海外市场,尤其是越野车型领域的影响力仍然不可小觑。新款帕杰罗·劲畅的发布,无疑为三菱汽车的忠实粉丝们带来了新的期待。从外观设计到内饰配置,再到动力系统的升级,都展示了三菱汽车在越野车型领域的深厚底蕴和不断创新的*。未来,三菱汽车是否能够东山再起、重振江湖,尚需时间和市场的检验,但新款帕杰罗·劲畅的发布,无疑为其复兴之路迈出了坚实的一步。

2024年帕杰罗价格

动力系统是新款帕杰罗·劲畅的又一大亮点。新车搭载了2.4升涡轮增压柴油发动机,这款发动机在动力性和经济性上都表现优异,最大功率达到184马力,峰值扭矩高达430牛·米,为越野驾驶提供了强劲的动力支持。同时,第二代超选四驱系统的配备,使得新款帕杰罗·劲畅在复杂路况下也能游刃有余。

近日,三菱汽车正式发布了新款帕杰罗·劲畅的官方图片,这款改款车型在外观、内饰和动力系统上均有所更新。虽然三菱汽车在2023年10月宣布退出中国市场,但其在海外市场仍然持续推出新车型,此次发布的新款帕杰罗·劲畅便是其中之一。

内饰方面,新款帕杰罗·劲畅的中控台布局虽然相对传统,但新车在配置上进行了不小的升级。全新样式的多功能方向盘不仅握感舒适,还在三点和九点位置采用了打孔皮质包裹,增加了换挡拨片,提升了驾驶乐趣。仪表盘由8英寸的液晶屏幕和两侧的指示灯组成,显示效果清晰。虽然中控屏的尺寸并不大,但功能齐全,操作便捷。值得一提的是,新车还配备了一块吸顶屏,这一与时俱进的配置无疑提升了车内的科技感。