至此,长安深蓝深陷舆论风波,并且关于深蓝SL03涉嫌虚假宣传、续航虚标、故障频出等投诉也越来越多,甚至引发众多车主联名向深蓝汽车官方发送*信,但依旧长安深蓝官方依旧秉持着“不作为”的态度。
届时引起了众多老车主的声讨,而官方也是在舆论之下为首批车主提供终身免费保养,但对于消费者而言,终身免费保养的价值远远低于4.2万的车价优惠。
首当其冲的就是首次大幅减价背刺老车主,要知道能够在新品牌成立之初,选择购买品牌旗下新车型的,基本都是忠实用户,本应该受到尊重。但是在2023年3月,受限于销量极速下滑,长安深蓝不得不对SL03推出最高达4.2万
长安深蓝作为长安旗下的“新势力”品牌,刚进入市场就凭借着一款SL03快速实现月交付破万,但后续也逐渐暴露了不少问题,在十大不建议买的长安深蓝中,其中一条就是长安深蓝曾经被众多车主因为各种问题而投诉,并深陷舆论风波。
除了降价背刺以外,长安深蓝还曾深陷质量问题危机,其中被投诉最多的就是涉及行车安全的“幽灵刹车”。根据许多车主反映,深蓝SL03在距离前车较远时就会自动触发紧急制动,让驾驶员和乘客都心惊胆战,这种现象甚至还会在高速上出现,并险些酿成追尾事故。
而最让消费者表示无奈的是,维修人员直言“幽灵刹车”是正常现象,并声称“没法修”,而为了能够保证行车安全,在此之后许多车主上车之后的第一件事,就是将紧急制动功能关闭,实在不放心把自己的人身安全交给车子。
旗下的蒙迪欧来说,它的插电式混动,在行驶的过程中,电瓶里的电量只会变少,而不会增多,每次只能够进行额外充电。
双擎就是标准的油电混动车型,去电机是可以给电瓶充电的,但是它的续航里程在40公里左右,完全可以在滑行时将动能转化为电能,给汽车充电。而对于
首先修车师傅表示说,现在大家买车已经不再把目光仅仅局限于燃油车型了,混动车型受到了越来越多人的欢迎。但是,很多人只是对混动车型处于观望的状态,因为对他们而言,油电混合车型看起来没有纯电动汽车更加可靠。
其实,修车师傅也表示说有很多购买了油电混动车型的车主都后悔了,又一个来他这修车的车主就抱怨说,因为自己在摆车的时候没有分清楚油电混合的类型,导致自己买错了车。因为它分为两种,一种是标准的油电混动车型,可以一边行驶一边给电瓶充电使用。而另一种则是插电式混动,直接把电池里的电量消耗完,然后再给电池进行充电。而自己恰恰就是选择的第2种类型,用起来十分的麻烦。
最后,修车师傅说,之所以有很多油电混动的车主后悔,是因为他们错把油电混合车型认为只有插电混动一种,要是跑长途都需要充电,根本没有办法出远门。其实,邮电混合车型使用起来还是比较方便可靠的。
最后,福特探险者的售后服务和保值率也是让人持观望态度的因素。根据汽修厂老师傅所了解的信息,福特在中国的售后服务并不出色。许多车主抱怨福特的售后人员不专业,维修保养费用过高,长时间等待零配件等问题。此外,福特探险者的保值率并不高,即使是购买了全新的车辆,使用几年后出售,也会遭遇较大的价值损失。这也是让很多懂车的人对福特探险者望而却步的原因之一。
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