美利达飞度(美利达飞度公路车多少钱)

美利达飞度

提升了发动机转速上升的线性感受,加速感更强劲,同时也维持了高燃油经济性,拥有越级行驶性能。一发动,就令人激动。

自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4125MM*1694MM*1537MM,该车采用了时尚的线条,侧围给人一种非常炫酷的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,车尾看起来非常独特,尾灯呈现出精简的设计风格,下方排气管采用了炮筒式的设计,利落感跃然眼前。

先看下飞度的外观,飞度车头整体看上去较为可爱,配备多幅式进气格栅,十分有辨识度。再配合前卫的大灯,能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、

虽然这里没有碰瓷这些事件发生,但是保险起见,还是得装个行车记录仪,以免有什么意外扯皮。不过我发现这里的人基本都不怎么安装记录仪,是不是大家保险都买够了不怕意外发生

侧面照一张,提车的时候轮毂盖就不是原厂那款了,看习惯了国内的飞度,感觉这个轮毂盖不怎么协调,原厂款的轮毂盖已经安排上了,等到了就安装上。

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不过后转向灯跟国内的不一样的,国内的转向灯是*的,这里的转向灯可以是*可以是红色,刚开始还真有点不习惯

标配的多功能方向盘以及定速巡航功能,不过就是塑料搪塑的方向盘,手感差了点意思,而且现在不知道是不是天气原因,加州阳光确实太猛了,方向盘手感开始发粘掉渣了,开着也不顺手了,但是低配没有车道偏离以及防碰撞功能,只有高配的才有,差了点意思。不过安全配置拉满,全车标配八气囊,侧气帘这些都有,这点要比国内的要好

自助加油,直接刷卡拔*就直接加了,在这里什么都还得是自己亲自来,人工成本确实太高了。我一直加的是87号油,相当于国内的92号油,按照现在的油价加满也得50刀了,荷包快坚持不住了

提车的时候是88070迈,两个月走了800多迈,平均一天走接近14迈,可恶的胎压灯一直在亮,但是轮胎气压又没有问题,难搞哦。另外低配的仪表就已经是蓝针仪表了,这点比国内的好多了,国内的还是橙色背光仪表。

全系还是标配蜡烛灯,高配才有的雾灯,跟国内一样不厚道了。不过这里白天用车,小灯还是会强制打开的,除非打开大灯。这样算起来也勉强算是有个日行灯的吧,不过晚上开车蜡烛灯确实效果有点差,下一步看看大灯怎么提升一下。

美利达飞度在当年什么水平

这油耗怎么算都不对,是不是我的换算方法有问题呢。不过油价已经突破5字头了,跟国内油价有得媲美,飞度都不省油了

刚提车的时候,还是临牌。发动机仓跟国内的一样。冷车启动的VTI执行器异响想不到这里的飞度也有,果然好的不学,坏的学的一样不落。而且这里没有什么免费质保,都得要自己掏银子去换,真心伤不起了

全系都标配的倒车影像(法规是这样,没办法),不过像素感人,我的是低配所以配得是缤智5寸屏,只有收音机、U***、蓝牙以及CD功能,高配的是跟思域同款的8寸屏,不过全系都没有带carplay功能,这点比较可惜,这里换个车机比较麻烦,所以车机先不考虑换了。

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