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的眼中,奥迪e-tron的外观设计非常经典,是成功的。然而,他的妻子却不太喜欢这样的设计。或许,这就是汽车设计的魅力所在,不同的人有不同的审美观。无论如何,奥迪e-tron的外观设计无疑是非常出色的,它不仅体现了奥迪一贯的精湛工艺,更展现了奥迪在电动车领域的探索和创新。如果您对奥迪e-tron感兴趣,不妨去试驾一下,亲身感受一下这款电动车的魅力。相信您也会被它的外观所吸引,为它的设计所倾倒。

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现在,俄军态度变了。土耳其媒体报道称,装载北约货物的军用列车在乌克兰境内被俄军导弹在袭击中摧毁。乌克兰铁路网络被开始有系统地拆除,能源基础设施也开始拆除。很明显,俄军一方面直接打击摧毁进入乌克兰境内的北约军用物资,另一方面通过摧毁乌克兰能源电力设施来削弱乌克兰自己的军工产业。两手一起抓,使乌克兰军队失去输血和造血能力。

美国刚刚通过了援乌武器计划,只是清单上列出的武器弹药数量有限。更重要的是,在法国等北约国家做出出兵乌克兰的冒险决定后,*也彻底放弃了幻想。用军事网友的话说,*这场仗到现在终于打明白了。其实问题很简单,就是从源头上切断乌克兰军队的武器弹药供应链。这里说的源头不是打击援乌武器供应国,而是打掉乌克兰与北约边境的运输通道。

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现在,球抛到了北约手中。想解决这个难题,北约只有动用周边成员国的防空系统,拦截俄军弹道导弹和巡航导弹。他们的防空反导系统可以覆盖乌克兰西部大部分区域。但这等于北约实质性参战了。后果可能难以预料,因为这会给*导弹部队送上打击相关北约国家的理由。

由于乌克兰制空权基本丧失,通过空中运输的武器弹药只能落在乌克兰周边北约成员国机场,然后再通过铁路运输投入乌克兰西部相对安全的后方区域。所以,*只需要使用空中侦察和情报搜集能力锁定外援军用物资铁路运输信息,然后动用远程打击兵器予以摧毁即可。然而,让外界看不懂的是,从冲突爆发开始,*军方一直放任乌克兰西部铁路运输线的畅通,让外援武器源源不断地投入东部战场。

乌克兰军队的武器弹药危机仍在加剧,外界的重点都集中在F-16战斗机和防空系统武器方向。但是对于前线的乌克兰防御部队来说,火炮和配套弹药的短缺,让他们连最基本的反击能力都快没有了。此前,北约和欧洲各国声称已经为乌克兰找到80万发炮弹,但是这些弹药从筹集到运输都需要一个漫长的过程。北约外援国可以等,前线的乌克兰军队等不了。近期乌军在阿瓦迪夫卡西线的溃败足以说明问题。

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