丰田霸道150万(丰田霸道2024款)

丰田霸道150万

车尾部分,新款霸道4000的变化并不大,只是尾灯内部结构换成了C型设计,同时在配色方面采用了暗红色的配置。另外和前款车型一样,丰田霸道依旧会提供底挂式备胎和背负式备胎版本

2023款中东版丰田霸道4000是一款动感而全能的全尺寸硬派越野车型,完美融合了运动型轿车的车身设计,高校动力和灵敏操控有着越野安全性,秉承优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了丰田家族的诸多优势特征

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23款丰田霸道4000外观上,丰田霸道4000仍然保持了陆地巡洋舰的霸气外观,外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型,充满力量感。中网由倒梯形升级成六边形,经典的五竖条幅也变得更具设计感。镀铬套件增加了车身的熠熠光辉,整车的设计更加突出厚重感前大灯前雾灯也经过了全新的设计。

前脸依旧采用了家族经典的样式,镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条,展现出动感和霸气,充满了硬派越野SUV的风范。

丰田霸道2024款

皮质和桃木饰条的运用,营造了不错的内饰豪华感。黑底白字的仪表盘清晰度不错,中间提示灯能够帮助您及时了解车辆状况。中控台的按键布局也很简单,上方提供了一个用来显示收音机的液晶屏,而下方是双区空调操控。挡杆附近的功能按键比较丰富,包含了五种越野模式切换、*差速锁、二挡起步、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等按钮,这里是整车的核心所在。

全新普拉多从实际越野需求出发,2850mm的轴距精准兼顾了恶劣路面通过性与室内空间,扩大了2排、3排前后间距和行李箱空间。此外,全新普拉多的前悬设计更短,外后视镜宽幅也低于LC150车型,确保了使用便利性与狭窄路段的通过便利性。

全新普拉多搭载的2.4T1MTHEV超级混动系统,匹配直流电机和8挡手自一体变速箱,最大功率增加了18.0%,达243kW;最大扭矩增加了72.6%,达630N·m;同时兼顾了10.11L/100km(WLTC工况)的超低油耗。同时,全新普拉多搭载了托森限滑式全时四驱系统,保证车辆在泥泞、沙地、雪地等复杂路况下。

通过前后悬短、水平车轴、座舱整体后移,纵向直立的车窗设计,打造出独特的车身比例。车辆灯组及格栅的机能部件放置于*偏高处,保证通过恶劣路况时也不易损坏。紧致的车身配合外凸式的轮胎设计,营造压倒性的稳定感。在内饰设计上,车内仪表台采取水平基调设计,通过追求前方和侧方视野的极致设计,确保安全的越野行驶。

4月24日,*车展前夕,一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会在*国家网球中心钻石球场举行,发布会上全新普拉多售价公布,新车共发布穿越BX版(5座)、全能TX版(5座)、全能TX版(6座)、悍野WX版(6座)四个版本,官方指导价分别为45.98万元、51.98万元、51.98万元、54.98万元。预售期内成功下单并成功支付预售定金的用户,可享受三重硬核礼遇。

丰田车霸道报价及图片

对于硬派越野车来说,安全配置的重要性不言而喻,全新ToyotaPilot高阶智驾,20项的辅助功能,将智能化辅助的感知及预判能力全面提升,将风险识别大幅前置。丰田全球首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统可远距离察觉潜在风险,有效预防“鬼探头”、“开门杀”。EDSS紧急驾驶停止系统具备强大的监测和判断控制能力,它能在车辆行驶中检测驾驶者状态,可有效预防疲劳驾驶,保障行车安全。

在接下来*车展的舞台上,全新普拉多将凭借独一无二的魅力,吸引更多人的目光。同时,全新普拉多的区域巡展也将开启,相信在不久的将来,全新普拉多将在市场上掀起新一波越野热潮,让更多消费者感受硬派越野的全新魅力。

在性能、科技进化的同时,全新普拉多的舒适度也得到了大幅提升,车内8向电动调节座椅,极大程度的消解了驾驶者因长时间开车而产生的疲劳感。方向盘加热在冬季或寒冷地区,为驾驶者提供了温暖、舒适的握感,再加上三温区空调可以为不同区域的人提供各自舒适的温度,即使带上家人去越野,车内的每个人都能享受舒适、愉悦的出行体验。