在竞争激烈的紧凑级SUV市场里,月销过万不是件容易的事情。而CR-V可怕就在连续多年来,月销量一直稳定保持在五位数。即使这一代CR-V上市几年了,面对一大堆迭代更新的对手,依然能保持同级销量前三名,可见CR-V不只是标杆能形容。
混动系统的动力总成由2.0升阿特金森循环发动机加双电机组成,发动机最大功率146马力,综合最大功率为215马力。虽然动力参数没有变化,但实际上它升级成了第三代i-MMD混合动力系统,并在热效率、运转平顺度和噪音表现上进行了优化。
0L两驱智睿版,售价为21.99万-23.49万。两款新车都在原版基础上升级了倒车车侧预警和并线辅助,动力系统则是2.0L
至于两驱2.0L智睿版,售价起步23.49万,优惠之后*车20.2万,落地22.7万,性价比来讲,还是非常不错。比起低配售价上调1.5万,但是配置会增加10项,前后部驻车雷达,
版,指导价起步19.99万,顶配26.39万,上市7款车型。也能够优惠3万到4万,*车起步15.7万,顶配22.1万左右。每个地区不一样,仅供大家参考。
后部驻车雷达,*多功能放盘,后排隐私玻璃,扬声器也会提供8个,主座椅支持12项电调节,副座椅支持四向电动调节,*座椅。
作为家庭使用,主要是看1.5T两驱版,发动机马力193匹,百公里油耗在6升左右。1.5T风尚版性价比非常高,优惠之后*车起步16.4万,落地18.5万,配置还增加22项。匹配前方碰撞预警,主动刹车系统,
发动机马力150匹,匹配ECVT电子无极变速箱,功率是110kW,但是电机马力可以达到184匹,综合性能表现还是非常不错。而且新款车型动力性能方面,比起老款发动机马力又增加了4匹,也符合国六B
0L两驱智逸版售价起步21.9万,但是一般能够便宜3万左右,*车起步18.7万,落地大概是2.1万,大家可以做个参考。这台车不仅全系标配前方碰撞预警,主动刹车系统,车道偏离预警,
东风本田CRV销量成绩非常火爆,去年总销量达到19.4万台,虽然比起前两年销量下滑了2万台,但是差距并不大,三年保值率在78%左右。
版,我建议你看两驱智享版,指导价起步20.99万,但是优惠之后*车来到17万以内,落地还不到19万。比起低配车型售价只是贵了1万,但是配置增加13项。不仅会匹配后排隐私玻璃,前排无钥匙进入,4G车联网系统,还会增加前方碰撞预警,主动刹车系统,车道偏离预警,ACC巡航系统以及全液晶仪表盘。
CRV新增加的2024款混动车型,2.0L两驱智逸版售价21.99万,2.0L两驱智睿版售价23.49万。这两台车完全取代老款的智悦版以及智耀版!新款相对于老款售价最高上调0.1万,低配车型售价不变,配置都增加了倒车车侧预警,并线辅助功能,毫米波雷达提供3个。
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