动力 不改动力日常肯定没问题,涡轮介入超超卡罗拉,k3级别紧凑车还是没问题的。操控 习惯了也就这样了,20km一下方向盘很轻,速度上去后越来越重,很稳。天马上都去浪过,操控还是不错的。舒适性 nappa座椅很舒服。
动力,4t的动力,足以比肩大众的4t,加上dsg双离合的搭配,燃油经济性得以体现。空间,2700+的轴距,算是a级车中的上品。价位,11-12w起步价,应该可以被大多客户接受。
相当于0排量。涡轮启动后比福特的强,福克斯8是91kW 161Nm功率,功率比菲翔的4T大,所以最高速度大,但是明显扭力不如菲翔的知4T,加速的话,菲翔的4T更快,应该在7秒左右。
业内人士分析,无论是两厢,三厢,还是旅行车(家轿),南京菲亚特是在用成熟的车型(一个平台三款车型)导入了家用轿车的完整概念(简便时尚、沉稳礼仪、度假休闲),清晰,实在,却不落伍。
这款两厢的菲亚特·派力奥,外观十分欧化,属于那种可爱的小车。
菲亚特Ottimo致悦是一款相对小众的车,越是小众,越说明选择它的人有所与众不同菲亚特Ottimo致悦是菲翔的两厢版本,上市之初以靓丽的外型和全系标配的14T发动机等特点受到不小的关注不过,它的上牌量一直不高,2015年上。
座椅不错,只是空间有点小。外观较好,只是尾门与尾灯接缝较大。内饰 简单,选择性不大,硬质塑料感强。
不好。据查询太平洋汽车可知,该车质量不行,菲亚特品牌在2018-2020年间的首次质量合格率一直保持在80%,这一结果相较于其它车品牌来说质量不行。
好。安全性能突出:菲亚特汽车在安全性能方面一直表现出色,众多车型都获得了欧洲NCAP五星安全评价,安全性能突出得益于菲亚特在车辆结构设计、主动安全系统、被动安全系统等方面的优秀表现。
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