那么,现在比较速腾的1.4T和1.6L哪个更好呢?回答仍然是一致的,即1.6的速腾更耐用。这是因为,从汽车发动机来看,EA211的1.4T和1.6L的耐久性是相同的,因为两款发动机都是模块化设计生产制造,除了缸径和活塞杆不同以外,其他部件都是一样的。重要的区别在于1.4T搭配了稳定性不高的7挡干式双离合器,而1.6L则是搭配了著名的爱信6AT变速箱。
第二代速腾车系提供了1.2T、1.4T和1.6L三种动力系统,其中1.4T是主打动力。在17款以前,速腾只有1.4T和1.6L可供选择,其中1.4T仍然是主打低功率。如今,随着双积分政策的影响,汽车企业都趋向于排量小涡轮发动机的发展方向,而大众在这方面做得比较出色,给顾客足够的时间去适应,且从未采用三缸发动机。
无论是起步还是加速,都会更加直接,给人一种人马和谐的感觉,一种轻松畅快的感觉。轻踩油门,动力就会有所反应。说实话,开过这个车型之后,我就不想再碰16了,发动机更贵,发动机显然更贵燃油,而且这个发动机更贵。
教练开车不用剧烈驾驶应该没问题。速腾是一款家庭紧凑型轿车,主要是家用,所以如果市区交通较多,买1.6L版本就够了。虽然很多人抱怨起步肉,但我个人觉得,在市区拥堵路况下,没必要去争取太明显的爆发力,稳定、流畅是第一位的。
不过,经过多次改进的干式双离合器不再那么脆弱了。速度差造成了太多的热量,所以质量提高了很多!1.6的比较便宜,我想如果不是钱紧张的话很多人都会选择1.4T。1.6车型最大的弱点就是动力,对于速腾来说,1.6自吸发动机确实有点小。
尤其是开空调上坡的时候。如果不介意这个动力问题,还是可以选择1.6的,而且维护更便宜,6AT变速箱也比7速干式双离合变速箱更可靠。如果你对动力有要求的话,我建议你选择1.4T。
而有些家庭每隔两三天就需要出去看看外面的世界,那么就应该考虑1.4T版本的车型。一方面速度更快,另一方面高速动力输出更充沛。如果开1.6L速腾开高速的话,动力确实有点弱,接下来我们来说说1.4T车型。
引水肯定比涡轮增压可靠,但只要按照正常循环保养,就没有问题。强烈建议购买1.4t。我买的是1.2t的当时我就以为可以省钱省钱了。我对电源没有太大的需求。买了之后我就后悔了。其他方面,1.2t和1.4t是一样的。
不像1.6可以用任何机油。不可否认,涡轮确实对油有点挑剔。幸运的是,双离合器终身不需要更换变速箱油。1.6需要3年6万公里更换变速箱油。4S店换油大概是2000到3000左右,这么算下来,可以考虑均匀调整,各有千秋。
另外,说实话,如果你不需要很大的空间,就不要买大众。买卡罗拉或者雷凌。价格差不多,小问题少,保值率高。大众的小毛病太多了,新速腾买了一年,去4S店两次,起动机坏了一次,车坏了一次。
腾,买1.6还是1.4T?同级别紧凑型家用轿车也达到了A+级别。虽然经典的1.6发动机搭配6速自动变速箱,日常驾驶平稳,但动力偏弱。参考1.5版本的朗逸宝来,基本加速应该在12秒出头。
当时我就问了4S店。双离合的价格和后期故障率都比6AT高。不过,如果预算充足的话,我推荐1.4T,因为比1.6开起来舒服,这就够了!1.4T速腾的优点在于动力充沛,驾驶体验出色,缺点是配备了干式双离合,感觉没有六速At那么扎实。
6L发动机与1.4T发动机相同,不同的是变速箱,1.6是6AT,1.4是DSG双离合,轮毂也不同。带T的高端头灯是led的!1.4的速度提升比较快,但是国内常见的16就够了!一种是维护石油更贵,一种是维护更便宜,一种是维护成本更高。
不过话又说回来,虽然1.4的动力还不错,但大众的双离合变速箱确实让人头疼,尤其是在城市堵车的时候。好在经过时间的积累,这种问题已经有了很好的解决方案。至于用车成本,大家都说14的保养成本高,而且发动机必须是全合成的。
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