很多想练手买二手车的小伙伴都面临一个问题,就是练够了想转卖时,过户证明资料不全,或者过户难度太大。其实这种情况我朋友也遇到过。以前他买的那辆老桑塔那,过户的时候联系不上前主,证明资料全无。只能选择重新上牌牌照,这就在手续上多花了一大笔钱。
很多二手老车最大的硬伤就是油耗问题。虽然车价便宜,但长期开下去油钱可能比新车还贵。我的弟弟买的那辆桑塔纳2000,就是典型的例子。
所以建议小伙伴们,在购买代步二手车或者学习车时,一定要考虑到安全性能,别为了省点钱买辆走不了多远的破车。多花点钱选择配置更全,安全性能更高的车型,将会让你在使用过程中少走很多弯路,避免不必要的风险。
所以建议如果鼓捣得动自己动手做一些保养,像是机油更换、制动片清洗之类的,这样可以省不少钱。如果哪天发动机真的寿终正寝了,直接送去4S店做个大修,也比整天带病开,要划算得多。
无论是要作为代步工具,或者用于练习技术的学习车,安全性能都至关重要。可惜的是很多1万出头的老二手车,安全装置和配置都比较落后,一旦碰上意外情况很容易造成人员伤亡和车辆损毁。
所以建议大家在购买二手车时,一定要仔细检查和保管好所有的牌照登记证明。看清楚前几任主人的名字和联系方式,过户的时候方便取得他们的协助和授权。这在以后的转卖时可以节约很多麻烦。
刚接触二手车的新手最大的难题,就是很难判断车的真实状况。那些车商往往会用各种手段掩盖车辆的问题,让它看起来很新很好。可一旦买回家,各种大毛病就接连暴露出来了。
我的老邻居小张就是这么一个倒霉的例子。他花了1.2万买了辆二手索纳塔回家,本以为便宜买到好车。哪知刚开了没多久,变速箱就出了大问题,车直接开不动了。这就不得不又花几千块钱换变速箱,心疼死了。
老丈人买的10年的老佛爷,虽然车身和发动机都还算可以,但先后已经换过水箱、水泵、触媒转化器等,加在一起差不多又花了5000多块钱。这些久经风霜的老车,哪个部件什么时候会出问题,实在难以判断。
我有个表弟天天开着辆老天籁学车,就是没有气囊没有ABS,安全性能太差。上个月他在小区门口一个刹车没停住,直接撞上了前车。还好只是车前盖变了形,人没有大碍。这事给他敲响了警钟,现在他也准备卖掉这辆陪练老车,再加点钱买辆性能更好的代步用车了。
想必有很多车主想在1万多块的预算里买辆二手车代步或者练手,却不知会碰到哪些问题?今天就和让老司机来聊聊1万多块钱买二手车可能会面临的五大问题,帮助你提前做好准备,避免踩坑。
我弟这小伙子天天飙车,平均百公里油耗高达11升,一个月的加油费得有2000块!我看他还不如多攒点钱买辆更省油的新车算了。老车的发动机和环保设备大都比较老旧,很难有较低的油耗表现。如果经济条件允许,我还是建议大家换辆比较新的二手车。
所以建议小伙伴们一定要在购买前仔细检查车况,看看发动机、变速箱等重要部件有没有异常的声音和震动。如果实在分辨不出来,可以找个懂行的朋友或者4S店的师傅帮忙看一下,这个过程随便给点小费就好,但能帮你避免掉进大坑。
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