之前一直追求的舒适空间和科技装备理念的基础上,对目前家轿市场格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行了升级和完善,全车二十余处细节关注充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准,树立了中级车“全尺寸旗舰家轿”的新标准。
融入了诸多创新设计与先进工艺,将技术优势发挥到极致。轩逸问世后,每一次的升级改款都代表着中级车市消费潮流的不断革新。
更为相似,加大的格栅使整款车显得更加威猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,延续流畅、饱满圆润风格的同时,外观更显硬朗、线条更加柔美,整体造型趋于年轻化。
2009年4月8日,充满魔幻神秘色彩、以“改变你的生活”为主题的新轩逸发布会在*798艺术区D.PARK时尚会所举行,东风日产宣布,即日起新轩逸全国正式上市,分为1.6L和2.0L两个排量、共计10个级别(含2个选装级别),8款车型官方指导价格分别为:
全自动正负离子空调等,以及高品位内饰设计,充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”,让款待无微不至。
“宽适之极”:凭借创新的设计理念,新轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间,精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”,造就卓然开阔的待客之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计,让每一刻的驾乘都感受至高荣耀。以丰富领先的人性化配备,如副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、
上演了一场情境魔术剧,形象地说明了新轩逸从外形到内在品质的全方位改变,同时也充分诠释了新轩逸“款待家人”的全新品牌主张。新轩逸提出了全新的中级家轿消费观念,并通过产品品质和丰富的人性化装备为中级车市场树立了新的价值标杆。
(Bluebird),产品性能和尊崇高贵的驾乘体验著称于世,创造了业界为之惊叹的“蓝鸟神话”。在蓝鸟高水准的技术平台上,东风日产采取“领先半步”的策略,为
e-POWER版在广州车展上市。新车共推出三款车型,指导价13.89-15.59万元。基于燃油版轩逸打造的国内首款e-POWER紧凑型混动版轿车。动力上搭载1.2L发动机+电动机组成e-POWER混动系统。
在配置方面,标配主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压报警、驾驶模式切换、发动机启停、卤素车灯、外后视镜电动调节、前排1个USB/Type-C接口、4喇叭扬声器、手动空调及后座出风口等。
乘坐方面,新款日产轩逸·经典在舒适版采用织物材质包裹座椅,而豪华版则为仿皮材质包裹;更为柔软的填充物与出色的人体工程学设定,即便是长途的驾驶也带来舒享的驾乘感受。两款车型主/副驾驶均为手动调节;后排座椅不支持比例或整体放倒,但在豪华版上配有前/后*扶手及后排杯架。
近日,我们从东风日产官方获悉,旗下紧凑型轿车——新款日产轩逸·经典上市,此次带来2款车型,售价10.86万元和11.86万元。新车型在配置方面相较于现款车型无明显变化,但整备质量有所减轻,最高车速降低2km/h。豪华版比舒适版多了倒车影像、天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏幕等配置。动力方面搭载1.6L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱。(以下配图为2022款经典1.6XLCVT豪华版)
更具型格的尾部将出新款日产轩逸·经典那份“方寸”尽收眼底。后备箱上方通过线条挤压出来的造型颇具运动气息。晶莹剔透的尾灯组与牌照框上方的镀铬饰条相连,不仅衬托出整体的张力表现,点亮后也极具辨识度。后杠两侧内凹的警示条在突出动感气息的同时也为后车带来了警示性。排气采用隐藏式布局,符合车型*。
·经典搭载1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大功率90kW(122马力)/6000rpm,最大扭矩155N·m/4000rpm;匹配CVT无级变速箱,采用前置前驱形式,0-100km/h加速时间12.1s,WLTC综合百公里油耗5.94L。
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