2024年,奥迪Q6e-tron和A6e-tron系列车型将在奥迪一汽新能源汽车有限公司进行本土生产。
侧面来看,D柱类似于鱼翅,看起来有点像轿跑车,但保持轿跑SUV的线条,具有更强的运动感。新车还采用了21英寸双五幅式轮毂,腰线从车头贯穿至车尾,但并未采用时下流行的隐藏式门把手。
这款新车将拥有两款车型,分别为55e-tron和SQ6e-tron,两款型号都将使用100kWh电池和双电机配置。
SQ6的基本输出功率预计为483马力,可Boost至509马力,所以性能更强,加速更快,奥迪估计从0加速到60英里每小时的时间不到4.5秒,这意味着SQ6将在此标准上击败SQ5。
外观方面,新车中间采用封闭式格栅设计,这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致,中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。同时,新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。
奥迪预计Q655e-tron的功率为375马力,并且可通过软件将输出功率提高到396马力,预计从0加速到60英里每小时的时间将少于6秒,WLTP标准续航可达373英里(约600.29公里)
奥迪Q6e-tron提供两种锂离子电池组,电池容量分别为83kW·h和100kW·h。同时新车预计将提供单电机和双电机版车型,并采用后驱或四驱系统。
车尾方面,新车采用了短后悬的设计,这也进一步提升了整车的操控性。尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计,两侧灯组内部采用几何晶体,并支持不同样式的灯语。
2023年7月26日消息,奥迪官方在法罗群岛提供了一组奥迪Q6以及Q6e-tron原型车以供试驾,后续有大量外媒放出了该车型的实拍图。
它的车头Logo采用了二维发光样式,大灯采用第二代LED技术,用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置,以及日行车灯的显示方式。
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