空间适合4人乘坐,翼虎尺寸再紧凑型中不占优势,一家四口很够用,5人稍拥挤,感觉这车就是设计4人乘坐的SUV,因为后盘中间有扶手。司机位置如果是个子较高的使用者需注意,头部空间可能较紧张。
配置很齐全,再加上4S店送的配置,已经很丰富了,至于一键启动,定速巡航等高配车型上的那些高科技,本人觉得也没必要。
刚开出来12.8,现在行驶4000多,两个行车电脑都显示平均油耗8.0,可能是高速开的多的缘故,城市估计9个左右应该。还是和开车习惯有关,另外高配和四驱车配置肯定费油。
外观很好,加了车前底部装饰条和仿天窗,买的是最低配,没天窗(因为一年看不上2次,之前开过带天窗的轿车,就没用过,看车主自己吧)看上去直接是高配,商家送了胎压监测,车窗贴膜,前后杠,雷达,很不错,直接就是高配,车虽然较中型SUV稍窄,但看上去很时尚,是个上档次的车型。
内饰做工很好,不像本田,丰田偷工减料,之前比较了奇骏和CRV的内饰,还是翼虎划算,本田的内饰堪称寒酸,这一点翼虎很好。
总结:福特翼虎是一台很好开的车,它能给你随叫随到的动力,底盘和变速箱*的都很稳定并且配置非常丰富,对于追求动力、追求驾驶乐趣的消费者来说翼虎的确有难以抵挡的魅力。但是它的油耗与同级别车型相比略高一些,并且它的后排空间只能算是够用,如果更注重家用的小伙伴不妨再仔细考虑一下。
内饰方面延续了福特一贯的设计风格,与同为美系的别克相比缺少了一丝豪华的氛围。不过在用料上还是对得起这个价位的,整个中控台和门板都采用大面积软性材料包裹,有着不错的手感。
近日一则新闻引起了大家关注,珠海一名16岁中学生骑着一辆摩托车在下班高峰期的街上狂飙,不仅在车流里左右穿插,还不是越过双黄线,速度极快。不想行至一路口,前方刚好有一辆灰色
尺寸方面车身的长宽高分别为:4524/1838/1701mm,轴距为2690mm,与同级车型相比,这个数据并不占优势,它的后排乘坐空间只说是够用,但储物空间比较丰富。
在路口转弯,摩托车在快速穿过时刮到了汽车的后视镜失控向前飞出,要命的是前方20米处一辆白色福特翼虎正行驶到路口处,摩托车狠狠的撞在翼虎的右前轮上,年仅16岁的驾驶员头部受到重创,经抢救无效死亡。
2017年10月长安福特宣布2018款福翼虎正式上市,外观上与2017款基本保持一致,采用了最新的家族式六边形进气格栅,搭配粗壮的镀铬装饰,视觉效果十分霸气,侧面延续的敦实的车身姿态,尾部线条硬朗,视觉重心靠上,黑色的边框设计非常有层次感,整体看上去就像一台小号的锐界。
动力方面1.5T发动机最大功率133KW,峰值扭矩240NM,2.0T发动机最大功率180KW,最大马力350NM。这台EcoBoost发动机相比于其他品牌的涡轮增压发动机,在平顺性方面做得还算不错,全系搭载6挡手自一体变速箱,在驾驶过程当中你很难感受到涡轮迟滞的现象。
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