新款马自达3昂克赛拉在外观的打造上是一大卖点,采用了家族最新的设计理念,看起来比老款要更加的动感,前脸中网的设计尺寸变得更加大,内部搭配横幅式的镀铬饰条,看起来很有层次感,两边的大灯造型也是非常的犀利,点亮之后的效果还是有不错的视觉体验,下方两侧的雾灯区采用了凹陷式的设计,内部同样也是搭配了黑色的饰条进行点缀,引擎盖上方的线条勾勒的很清晰。整个前脸的设计还是极具年轻化的感觉的。
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采用皮质包裹,并使用银色镀铬和黑色烤漆进行点缀,进一步提升内饰质感。中控台上方为一块7英寸的悬浮式中控屏,搭载智能互联系统2.0,可实现通勤、娱乐、安全导航、车辆保养等多种功能。
马自达3昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
动力方面,新车提供的是1.5L、2.0L发动机,传动系统匹配的是6MT、6AT变速箱最大输出功率分别为117马力、168马力,峰值扭矩分别为148N.m、202N.m动力输出流畅,2.0L车型的NEDC百公里油耗仅为5.8L。
随着新能源汽车的崛起,国内汽车市场格局也在不断变化。在这个背景下,不仅比亚迪秦PLUSDM-i、全新吉利银河L6等国产车表现抢眼,连马自达汽车等合资品牌也在积极调整战略,以适应市场的变化。今天我们要介绍的主角,就是马自达3昂克赛拉。
总的来说马自达3昂克赛拉是一款非常均衡的车型无论是外观设计还是配置层面都非常出彩。而且新款车型的售价也非常厚道那么通过“以价换量”的马自达3昂克赛拉能否在市场中取得好成绩呢?让我们拭目以待吧!
这款车的外观设计非常时尚运动,采用“魂动”设计语言。进气格栅圆润,线条细腻流畅。黑色的中网呈现出点阵式的设计,非常抓眼球。前大灯组非常饱满,并配备了LED远近光源,点亮后具有很高的辨识度。车身线条流畅,层次感很强,多幅式轮毂的造型也非常简洁大方。车尾设计的辨识度也很高,尾灯组的造型修长大方,内部透镜是圆形的样式,灯罩进行了熏黑的处理,双边单出的排气管强调了运动属性。
内饰方面,新车的设计也非常稳重。T型的中控台布局合理,车内配备了较多的物理按键,符合马自达的造车理念。圆环式的仪表盘能显示清晰的数据,多功能方向盘较为圆润,8.8英寸悬浮式中控屏内置的车机系统支持多媒体等功能,且支持Carplay、Carlife。细节处采用的是软质材料包裹,缝线描述的也非常清晰,提升了档次感。换挡杆的造型厚实。
而且在今年3月份公布的中保研测试结果中,马自达3昂克赛拉获得了堪称新豪车标准的“PGGG”,在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P),在车内成员安全指数上获得了优秀(G),而在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀(G)。在合资品牌主流紧凑型轿车中,马自达3昂克赛拉的碰撞安全成绩是比较靠前的。
马自达3昂克赛拉搭载了一台1.5L117马力L4发动机,最大功率为86kW,最大扭矩为148N·m。这款发动机与6挡手动变速箱搭配,提供了平顺的换挡体验和灵活的驾驶感受。无论是在城市道路上还是高速公路上,它都能提供出色的动力表现。
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马自达3昂克赛拉是一款紧凑型车,车身尺寸为4662*1797*1445,轴距为2726mm。车身侧面线条流畅,车顶线条向后倾斜,呈现出一种动感的轿跑风格。前轮距为1568mm,后轮距为1581mm,前后轮胎规格均为205/60R16。整体设计简洁大气,轮圈风格时尚,突出了马自达一贯的运动风格。
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