吉利汽车是曾经自主品牌中的销量冠军,2020年以超126万的总销量遥遥领先于长安和长城两大巨头;但是2021年的首季度却出现了逆转,最起码目前的排名如下。
长安汽车 367026辆
吉利汽车 333501辆
长城汽车 301411辆
客观来说,长安汽车的逆袭在预料之中,但是能以这么快的速度超越吉利却有些出乎意料;因为消费者对于一个品牌的喜爱不应该是短期内会改变的,不过面对自主品牌的消费者往往更理性,品牌粘性并不是非常高。那么一旦吉利汽车忽然不太吸引人了,也许真的会进入快速下滑的阶段中。
吉利汽车的历年销量为:2020年吉利汽车全年销量为2885台,2021年吉利汽车的销量为2563台,而到了2022年吉利汽车则是为586台,吉利汽车历年销量来看不断呈现下降趋势。
吉利汽车,是我国最特殊的一个存在,吉利算是我国自主汽车的骄傲,在国产自主汽车当中一个吉利,一个奇瑞他们两个是一个两极分化的极端,奇瑞只会埋头造车,相反吉利造车实力虽然比不过奇瑞,但是他营销的却特别厉害,所以每到销量公布的时候,吉利总是能够带给消费者一次又一次的惊喜,所以大家买车时第一时间就会想到吉利。为什么没人买吉利了?
7月吉利销量雪崩式下降,打回原形?
买吉利的人突然少了主要原因是,油耗稍高,特别是对于上下班高峰,有的时候是一脚油门,一脚刹车,高也是正常的,市区堵车油耗11L,不堵车9L,在舒适空间舒适性稍差一些,不过有一点点的异响,总感觉是中间立柱里面的螺丝好像没拧牢固一样。
首先不确定您从哪里了解到的数据,现在具交警部门获知,国产车辆,特别是电动或者混动车辆,每年正以百分十三的速度递增,当然像过去产的吉利帝豪,吉利远景,自由舰这些都已经更新迭代,但是自从收购沃尔沃以后,现在吉利也在走中高端路线,在碳中和的大环境下,打算用电动混动汽车弯道超车,支持中国制造,支持中国车企!
买吉利的人变少了好像也是没有那么明显。当然了,现在车的款式太多,选择性比较大。买哪种车也是个人喜欢。吉利目前销售量自然也还是不错的。不管买哪种车,开车上路,安全第一。尽量多熟悉车辆,尽量减少粗暴驾驶。没有安全也就失去了车辆的意义。安全第一。
主要原因是因为质量问题,其他的问题就是品牌效应啦,还有一些其他的原因有激励大师收购其他品牌是自己的品牌,研发力度不够造成技术不过硬,车身是生的,质量问题频频出现,所以造成了现在的销量降低
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