噪音问题应当能够算得上广州本田品牌一直以来的短板了,车辆在正常路面低速行驶时车箱还能保证较好的静音效果,但只要车速加速之后各种风噪、车噪、发动机噪声就接踵而至,对于声音比较敏感的客户开这款车外出也许会非常不舒服。
作为一款小型SUV,广州本田XRV的尺寸为4328*1772*1610MM,车体轴距为2610MM,尽管广州本田对区域的处理十分擅长,但XRV的后排座椅在满负荷的情况下依然会显得比较压抑感,车辆的实用性表现较差。
其中典型性常见故障具体为发动机漏油、发动机故障灯亮、发动机异响、车怠速抖动、变速箱漏油等,虽然发生情况的车型都是个案,但依然可以看出广州本田XRV的发动机可靠性还有很大的提升空间,希望厂商能够尽快重视这些问题。
2021款广州本田XRV采用了不同的中控设计,虽然这种造型给人的第一印象是非常新颖,但看久了难免会感觉有些奇怪,同时车箱内的材料用材也不够高端,不但没有构建出良好的技术氛围,也没能给客户带来太高的舒适感。
广州本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,即便是最新入门版车型的落地价早已接近15万元,因此购车预算充裕的人常常会挑选硬着头皮上广州本田CRV,而购车预算不够的人则更乐意选购价格更划算的大众途铠、日产劲客等同级别车型。
根据第三方故障投诉平台车质网能够看到,广州本田XRV的2020款车型的故障投诉率为70个、2021款车型的投诉率为29个,而这款车型在2020年累计销售量达到了168272辆,2021年1-7月份累计销售量也达到了107211辆,因此综合看来设备故障率还是比较低的。
尽管现在在十几万的价格里国产汽车早已特别受大家喜爱,但在同档次下合资企业车系仍然拥有十分大的产品优势,在其中广州本田XR-V就得到了许多顾客的关心,殊不知近期互联网上却产生了一些不建议买这新款车的响声,那麼到底为何也不推荐买XRV?
配置方面,除了顶配旗舰车型,本田XR-V的其他配置都没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动制动、倒车雷达、定速巡航、*座椅、卫星导航等实用配置,而中低配车型甚至连LED大灯和无钥匙进入或无钥匙启动都没有。
虽然本田XR-V也有其优点,比如品牌影响力大,油耗低,操控性能好等,但是如果能在价格上表现出更大的诚意,本田XR-V的竞争力将会进一步提高。
最后,空间较小。虽然本田一直有“空魔术师”之称,但本田XR-V的*只是一款小型SUV,车身尺寸本来就小,所以无法满足家庭出行的需求。
再者,隔音效果差。本田XR-V的隔音效果在低速行驶时还可以,但车速增加后,车内噪音会明显增加,让人感到不适。
此外,后中地板设计不合理。本田XR-V的后中地板虽然凸起不严重,但在扶手箱下方的充电接口处设计了凸起的储物格,导致后排中间乘客在乘车时两腿分开,容易疲劳。
发动机方面,据车质网数据显示,本田XR-V自2019年开始被投诉发动机漏油,还有发动机故障灯、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等问题,可见其质量还有待提高。
另外,悬挂偏硬。本田XR-V采用前麦弗逊式*悬架+后扭力梁式非*悬架,导致车辆在通过减速带或颠簸路段时,车内的颠簸感非常明显。
其次,造型缺乏新意。本田XR-V自2015年上市以来,外形变化不大,这会让消费者产生审美疲劳。另外,车内的科技配置也相对较少,让人感觉比较便宜。
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