实际上,这已经是丰田汽车在2020年因为同一个问题发起的第三次召回,在此之前,丰田汽车早在2020年1月就发起了关于燃油泵缺陷的召回,官方给出的解释为:燃油泵的叶轮在设计制造过程中存在缺陷,叶轮膨胀后在工作过程中容易发生碰撞变形,导致叶轮在工作时发生故障,进而使得燃油泵无*常工作,甚至出现行驶中熄火的情况,存在安全隐患。丰田将会对召回车辆进行更换免费的燃油泵。
由于混合动力系统的后驱动电机或传动桥上未粘贴触电警告标签,不符合GB/T18488.1-2015《电动汽车用驱动电机系统第1部分:技术条件》中“7.4危险警告”的要求,增加了维修人员意外触电的风险,存在安全隐患。
正在生产的车辆,粘贴了触电警告标签。此次是用于市场的售后维修用零件没有粘贴触电警告标签,导致市场维修车辆出现问题。2023年10月售后维修用零件开始粘贴触电警告标签。
这些只是丰田汽车可能遇到的一些常见故障及其分析和排除方法。具体的故障和解决方案可能因车型和具体情况而异。如果车辆出现故障,最好将其送到专业的维修站进行检查和维修。
丰田皇冠作为丰田汽车公司在1955年就已推出的尊贵座驾,于上世纪80年代正式进入中国市场,成为当时国内市场上少数的高端豪华轿车之一,其卓越的工艺水平和稳定的性能表现,使得皇冠迅速获得了国内消费者的广泛认可和青睐,被誉为豪华轿车领域的典范之作。然而,随着用车时间的加长,部分消费者对皇冠车型的车身附件及仪表台老化问题提出了多次投诉,并同样常年占据着投诉榜前列,不过丰田依然未进行解决。
丰田作为日系最强品牌,一直以来以精湛的做工工艺和严谨的服务著称,但随着时间推移,丰田已经被曝出多起质量问题,这显示了我们信赖的日系品质正出现折扣,每年315是消费者重点关注的节点,希望丰田未来能正视问题,并给消费者一个稳妥的解决方案。
卡罗拉锐放在2月投诉榜单中排名12,也是一汽丰田第五款投诉较高的车型,从消费者的投诉情况来看,排气故障依然是核心槽点,根据部分
随着3·15消费者权益日的日益临近,汽车投诉问题再次引起了广大车主的广泛关注。在当前国内汽车市场迅猛发展的背景下,哪些车型将成为投诉的热点已成为业界和消费者普遍关注的问题。根据车质网2月的投诉数据显示,一汽丰田品牌有五款车型位列投诉榜前十。
车主反馈,卡罗拉锐放车型存在颗粒捕捉器堵塞的问题,造成电动机无法顺利启动,只能依赖发动机进行全程运行。此外,该问题已导致油耗增加、动力性能下降以及发动机噪音增大等不良影响。针对此情况,4S店向车主提出增加高速行驶的建议,以期缓解堵塞状况。然而多位车主反映,在市区行驶一段时间后,问题依然会再次出现。
近日,中国质量新闻网收到了多名一汽丰田卡罗拉锐放车主和广汽丰田锋兰达混动版车主的投诉,他们表示今年购买的新车在使用过程中出现了颗粒捕捉器堵塞的问题。这些问题在车辆行驶过程中表现为电动机无法启动,导致油耗增高、动力不足和发动机噪音增大。然而,当这些车主联系4S店寻求帮助时,却得到了令人失望的回答——“多跑跑高速”“车速别太慢”“这车就这样”等不专业的解决方案。
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