在说二手别克昂科威报价之前,还是先了解一下别克昂科威最新报价吧,这款车目前全系指导价格为21.49-30.99万元,价格不算便宜,这款车*于中型suv,而且又是美系合资车,其价格算是比较适中的,只是对于很多薪资家庭来说还是有些贵的;
都知道美系车大多数车型都不是很保值,这也就意味着美系车的二手车价格不高,这款昂科威也是如此,其二手车指导价格为12.50-20.38万元,其二手车价格还是比较便宜的,对于一些想买这款车,但是买新车预算又不够的朋友就可以考虑一下其二手车了;
检查发动机细节,发现气门室盖没有拆卸痕迹,缝隙处也不存在渗漏的现象,发动机进气歧管破损,机脚有更换,正时盖检查没见有渗油拆修痕迹,发动机的工况看上去还不错。其实发动机我倒是不担心,就是变速箱,待会儿上架子的时候得好好看看,下面来检查内饰部分。
方向盘转向柱、座椅底部、地胶、仪表台骨架无异常,没有生锈、泥沙痕迹,室内保险丝盒没有泥沙淤积、生锈发霉的迹象,可以排除内饰有过水泡嫌疑。
然后检查左前门和左后门漆面数值都在120μm左右,左后门有一处凹痕未修复,左侧两个门的螺钉铰链也没有拆卸过,左侧ABC柱内侧漆面检测未见异常。
从下面检查发动机,可以看到油底壳有更换,发动机总成渗油,变速箱也有渗漏,变速箱机脚也有过更换,看来这个车渗漏还是比较多的。
可以看到同款别克昂科威在网上的报价还是不便宜的,基本都要7万多块,今天这辆车6.98万的价格还算一个比较合理的市场价,车况也没有什么大问题。所以在客户大哥找卖家谈要让他们整备发变的漏油时,卖家直接怼了大哥,说就这个价,爱买不爱,买个二手车还那么多要求,干脆去买新车好了!现在二手车到处都是调表和事故车,他们这车已经算精品车了,劝大哥不要不识好歹。大家觉得今天这辆车值得买吗?
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最后我们就在附近在个修理厂升底盘检测了,升好底盘我们拆下发动机下护板,发动机和变速箱连接处渗漏还是很多的。
打开机舱可以看到里面的布局还是不太紧凑的,这辆车搭载的1.5T发动机最大马力169,最大扭矩250N·m,匹配7速干式双离合变速箱,百公里加速10.3秒,动力只能说马马虎虎,比2.0T的差一些。目前机舱看样子是清洗过的,就怕是卖家为了隐藏本来的问题。
接着检查左后叶子板漆面126μm,数值没有问题,边缝没有飞漆痕迹,检查行李箱盖漆面正常,行李箱盖上的尾灯由于密封性不好进了虫子,后围板和备胎池检查也都正常。
这款昂科威是1.5T+干式双离合的,阿正我个人觉得应该买2.0T的比较好,干式双离合的故障率较高,不过故障率也只是个概率问题,万一这辆车没事呢。
进入车内,可以看到别克车的内饰整体上还是比较成熟稳重的,其实说难听点就是老气,所以别克车不怎么受年轻人的喜爱,而且有人说这车在国外也是老年人买得表多,不知道真假,但我觉得君威和君越是还挺年轻化的啊。目前内饰的成色还不错,磨损不是很大,看上去符合11万公里的样子。
首先我们先把外*了下,可以看到咱们这辆车的前保险杠是有过做漆的,边缝有飞漆痕迹,而且是有划痕的,接着检查机盖和左前翼子板的漆面在100μm左右,漆面数值没有问题,机盖铰链螺钉有拆卸,机盖的边缝也没有飞漆痕迹,看着机盖也没有更换,估计铰链螺钉拆卸只是调试位置吧。
车子的方向机和前桥也有拆卸,方向机应该是拆出来维修了,其它底盘件看着还好,不过估计车辆行驶的路况差点,底盘都比较脏黄些。那到这里这辆车就算验完了,整体车况还算凑合,外观漆面保持得不错,发动机变速箱底部有渗漏,但都没有过分解维修,客户大哥表示比较介意漏油,打算找卖家谈谈,要是把漏油都处理好了,他觉得这个价格没有问题。
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