综合来看,尽管三万元的购车预算并不高,但如果考虑二手汽车在内,那么消费者的选择受面就会变得更加“宽广”,所以如果消费者的购车预算在三万左右,二手车也是一个不错的选择方向。
第二款就是铃木雨燕的2014款,铃木自身的起步价格并没有大众那么贵,所以二手车市中比较新版的铃木雨燕的价格大概就是在三万元上下浮动,作为手动标准型汽车,铃木雨燕1.3L的排量和平均百公里7L的耗油量都比较符合消费者的需求,在市区行驶妥妥的优势满分。
三万买新车不多像奔奔,宝骏310等,其实二手车但是不错选择,比如捷达桑塔纳等,如果想年限近点就爱丽舍等韩系车保值率差点的,而二手车市场这个价位可能各方面均衡的就是赛欧了
如果你能接受二手车,那么飞度、雨燕、雅力士这类日系小车都可以考虑,两三万应该能买到10-12年左右的车型,具体价格可以自己去看看。担心买到事故车可以花点钱,找个师傅帮忙去验车看车就好了。
事实上如果是这种情况,可以去二手车市看一下,目前市面上有很多的二手汽车性价比都比较不错,毕竟汽车是很容易贬值的,所以很多二手汽车的价值绝对不是仅仅一个数字就可以评估的,这也是消费者在二手车市场经常淘到“宝贝”的原因,那三万左右的二手手动挡汽车到底有什么比较好的推荐呢?
如果你想要新车,小白建议你可以加预算到五万出头,推荐考虑奇瑞艾瑞泽5,奇瑞算是国内最早一批拥有自主研发能力的汽车,多年的技术积累还算是不错的。
当然三万元左右的价格的汽车也并不是完全止步于二手车市,拿比亚迪举例子,比亚迪旗下手动挡F0低配版就是一款五座汽车,尽管是低配,但驾驶手感还是非常不错的,因为发动机的缘故,这款车型在满载或者负载太多的情况下可能会有些“吃亏”,但如果只是简便的代步出行、不追求速度,比亚迪F0低配版还是可以考虑的。
首先来看第一款,也是在二手车市多年来比较受欢迎的大众宝来,2008款的大众宝来目前的二手售价在三万元左右,配套1.6T的发动机可以保障汽车的整体运行状态,车身整体在起步和加速的过程中也不会感到吃力,作为舒适版手动挡轿车,尽管使用时长有所限制,但三万元价格左右还是比较良心的。
谢邀,老实说,一般新家用车哪怕最低配车型,都会需要五万块左右,三万块的预算基本上是买不到新的家用车,除非你能接受微面,也就是长安之星一类的车。
五菱有很多款七座的汽车。五菱征程,指导价7.58万到9.08万。五菱宏光PLUS指导价5.88万到7.98万。
其次东南的A5翼舞也是不错的,方向盘转向力度是偏轻快一些,深踩油门之后,发动机响应速度还算是比较快,NVH表现在这个价位来说也算是比较出色。就是新车内饰异味会比较大
作为一台七万左右的纯电汽车,奔奔E-Star在空间的宽敞度表现比较良好,车内的功能虽然不丰富,但是都能满足日常实用,总体算是一款中规中矩的新能源汽车;不过只需要日常代步的话,250KM实际续航表现基本也能满足正常市内出行。所以,对于资金比较紧缺,又希望能买到一台既可以满足市内通勤又不失一点科技配置的电车,奔奔E-Star在等着。
墨西哥等拉美国家称作Corsar(生产时间1984-1988)在日本由大众公司授权日产公司生产,称作NissanM30(生产时间1984-1990)在中国由大众公司授权
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