特斯拉Model3也是一款续航能力出色的电动汽车,电池容量为60KWh,特斯拉Model3Performance高性能全轮驱动版能在3.4秒内完成百公里加速时间的加速,综合续航里程达到了595公里。
比亚迪秦ProEV600有标准超能版、高功率超能版及高功率高续航超能版三个版本,电池容量为70kWh,新车综合续航里程为401公里起,高功率高续航超能版的续航里程达到了520公里。
ModelS纯电动车型标配全轮驱动双电机,电池容量为103.9KWh,而ModelSPerformance高性能版的续航里程更长,达到650公里。
该车型的内饰采用了17英尺触摸大屏,中控屏占据中控台中间位置,没有多余的实体按钮,需要通过触摸屏完成相关操作。
新一代唐EV600搭载容量为82.8kWh的三元锂电池组,能量密度为161Wh/kg。唐EV600两驱版综合续航里程达到了575公里,唐EV600D四驱版续航里程为500公里。
此外,还有一些其他续航能力强的电动汽车,例如广汽新能源AionLX,它基于广汽GEP2.0纯电平台打造,电池容量为144.4kWh,综合最大功率为300千瓦,峰值扭矩为700牛·米,NEDC综合续航里程达到了650公里,匀速续航最大达700公里,并可提供l3级的自动驾驶水平。
特斯拉ModelX是一款纯电动SUV车型,电池容量为100kWh,百公里加速时间为2.9秒。在续航方面,ModelXPerformance高性能全轮驱动版综合续航里程为577公里。
对于电动车来说,续航力几乎是最重要的参考数值,因为许多消费者都会有里程焦虑,深怕续航不够撑到充电站,对此外媒《InsideEVs》通过美国国家环境保护局(EPA)的数据,整理出目前续航力最强的8款电动车。
另外榜单中唯二非Tesla的车款都来自现代起亚集团,显示出韩系品牌在电动车开发上有极大突破,其中现代科纳的续航力对于消费者来说已经绰绰有余,唯一的缺点就是后座空间较拥挤。
排在第4、5名的TeslaModel3两款车型,虽然非为性能版与增程版,但续航力数据却相同,针对这个情况,《InsideEVs》表示,实际道路上行驶,增程版的续航力会比性能版还要优异。
从名单中可以明显看出,在电动车续航力方面,目前仍是Tesla占有绝对优势,不管是性能版还是增程版都有突破483公里的水准,对于有长途行驶需求的车主来说更加方便,同时也更接近一般燃油车的使用方式。
至于第10名的起亚秀尔,娇小的身形却拥有令人印象深刻的续航表现,搭载64kWh锂电池组,电动马达可输出最大马力201hp/400Nm,并支持CCS直流快速充电系统。
除了出色的续航表现,Max5还配备了智能窗*互功能,这一功能基于威马的“Super-IDsystem”,可以在用户上车前识别车主身份,并在主驾驶窗口显示问候信息、续航里程、行程安排、路线推荐等信息,同时开启隐藏式门把手。
Max5作为一款新能源车型,其续航里程最长,达到了600公里,这得益于其搭载的最大功率125kW的电机,以及NEDC综合工况下460公里的续航里程。同时,百米加速仅需6.7秒,让驾驶者可以享受到极速驾驶的乐趣。
这款车型搭载最大功率125kW的电机,NEDC综合工况下达到460公里,百米加速仅需6.7秒。下面我们就来详细介绍一下威马EX5的续航表现。
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