秦plus510km实际续航

秦plus510km实际续航

在外观设计上,比亚迪秦PLUSEV冠军版遵循品牌独特的设计理念,前脸采用了全封闭式格栅设计,发动机盖上呈现出大量锋利的线条纹理,使车辆显得颇具运动感。两个大灯组造型锐利,其间通过一根银色镀铬饰条贯穿衔接,下层进气格栅经过熏黑处理,整体观感精致独到。

在动力性能方面,比亚迪秦PLUSEV冠军版搭载了永磁同步电动机,电机最大功率可达100kw,最大扭矩为180N·m。搭载磷酸铁锂电池,电池容量为57.6kWh,根据工信部数据,纯电续航里程可达到510km。车辆采用了麦弗逊式*悬挂和多连杆式*悬挂,无论是起步加速还是换挡过程,动力反应都极为迅速,驾驶感觉平稳舒适。

车身侧面线条流畅自然,车顶采用了流畅的溜背式设计,营造出动感十足的视觉效果。车窗四周环绕着银色饰条,下方的多辐式轮毂造型充满活力,车身尺寸方面,其长宽高分别为4765x1837x1515mm,轴距为2718mm,被归类为紧凑型车。

车尾部分采用了流行的贯穿式尾灯,内部采用熏黑处理,大大提升了整体的辨识度。车顶设有小鸭尾造型,多条横向饰条的设计使整体层次分明,后保险杠嵌有两条对称的反光条,整体形象彰显年轻活力。

秦plus ev2024款510公里

510km版本电动机最大功率为100kW,最大扭矩180为N·m,最高车速为130km/h。0-50km/h加速时间为5.5秒,百公里电耗为11.9kWh/100km。510km版本匹配57.6kWh容量的磷酸铁锂刀片电池。电能当量燃料消耗量为1.35L/100km。

EV车型方面。420km版本电动机最大功率为100kW,最大扭矩180为N·m,最高车速为130km/h。0-50km/h加速时间为5.5秒,百公里电耗kWh/100km为11.6kWh。420km版本匹配48kWh容量的磷酸铁锂刀片电池,电能当量燃料消耗量为1.31L/100km。

在动力方面,比亚迪秦PLUSEV冠军版搭载了永磁同步电机,电机最大功率高达100千瓦,最大扭矩为180牛·米,搭配磷酸铁锂电池,最大容量可达57.6千瓦时,纯电动模式下的工信部续航里程达到惊人的510公里。该车还配备了麦弗逊式*悬挂和多连杆式*悬挂,无论是起步阶段还是加速时都能充分发挥潜能,尤其是动力响应快,驾驶体验平稳。

外观方面,比亚迪秦PLUSEV冠军版呈现出浓厚的家族式设计风格,前脸运用了封闭式格栅设计,发动机盖上布满了锐利的线条修饰,塑造出一种极具运动感的形象。对称分布的大灯组造型锐利,*辅以一根亮眼的银色镀铬饰条衔接,反观下方则配置了熏黑处理的进气格栅,形成了一个和谐而精致的整体。

最便宜续航600km新能源车

车身侧面线条流畅,流线型车顶设计带来满满的运动气息,车窗四周运用银色饰条环绕,下方则采用多辐式轮毂,展现出鲜明的动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4765x1837x1515mm,轴距达到了2718mm,归类于紧凑型轿车。

车尾采用了贯穿式尾灯,其内部采用熏黑处理,极大地提高了整体的辨识度。车顶采用动感的小鸭尾设计,并配备多条横向饰条,营造出丰富的层次感。后保险杠则内嵌了两条对称的反光条,使得整车看起来更加年轻。