1、这类小众跨界类车子性价比不高,不是销量担当,自然路上见得少。
2、再者是*差异。A4属于休闲商务,A6属于硬派商务,AA7主打城市轿跑,空间略差。如果家里没有两台车,很少有人首购AA7。最后是消费群体。AA6属于那些自助创业型或者公司高管配车。
3、*问题:A5的*为运动性轿跑,都属于小众车型。无边框玻璃,更适合年轻人的风格,车型也主打运动,悬挂比较硬,比较偏运动,这就决定了消费群体只能是年轻人,而年轻人有能力买起A5的非常少。
4、有面子,首先是因为奥迪这个品牌在国内有着比较高的影响力,普通消费者只要看到了“四个圈”就会默认这款车很贵,何况奥迪A5的尺寸也比较大,如果是双门版车型那么开车出门还能收获到比较高的回头率,属于实打实的泡妞神器。
反观A7,它是进口车,价格贵的同时,因为数量很少,所以后期保养也比较贵,所以买的人也就很少了。最后,从销售的角度来说,A7的宣传力度比较弱。
白色奥迪A7之所以买的人少最大因素就是价钱,落地价格在6570万元之间的汽车,能够消费的群体少之又少,卖的少再正常不过。
A7比A6L贵有几个原因,一个是*不同,对于动力系统和配置的需求不同,买A6L的很多都买丐版,有个外形和空间就足够了,而买A7的人还会看重动力和配置,这些都是要花钱的,也是厂商的利润点。
反观A7,它是进口车,价格贵的同时,因为数量很少,所以后期保养也比较贵,所以买的人也就很少了。最后,从销售的角度来说,A7的宣传力度比较弱。
白色奥迪A7之所以买的人少最大因素就是价钱,落地价格在6570万元之间的汽车,能够消费的群体少之又少,卖的少再正常不过。
价格便宜 有说法称奥迪a6之所以比a7卖的好,大多是因为BBA中它的价格最便宜,虽然在一些人眼中,a6不如5系跟E级,但在价格面前就容易心动,也有一些工薪阶级感觉买a6会低调些,a7感觉有点太高调了。
A7比A6L贵有几个原因,一个是*不同,对于动力系统和配置的需求不同,买A6L的很多都买丐版,有个外形和空间就足够了,而买A7的人还会看重动力和配置,这些都是要花钱的,也是厂商的利润点。
奥迪a7叫穷人车的原因是价格昂贵。奥迪A7,一款起步价就要接近豪华中大型轿跑。对于绝大部分人来说A7的价格是昂贵的可能一辈子都买不起。
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