首先从车辆售价来看,奥迪A8的厂商指导价为85.88-197.18万元,就算是最低配版本的车型落地价也差不多100万了,花得起这笔钱或者说舍得花这笔钱买车的人往往都是非富即贵的,一般来说买百万级豪车的人家产没有上亿也至少有几千万了。
所以开奥迪A8究竟是什么人谁也说不准。其实我们并不需要太过纠结豪车车主是什么人,土豪和普通人最大的区别就是比较有钱罢了。只要我们坚持在正确的道路上努力奋斗,总有一天也能成为别人眼中的有钱人,开奥迪A8也只不过是时间问题。
看到这里,相信大家对于奥迪A8属于什么档次人开已经有所了解了,但其实凡事都没有绝对,开奥迪A8的可能什么人都有。有的人可能年纪轻轻但心态*,所以二三十岁就开上了奥迪A8;有的人可能就是个司机,开奥迪A8是为了去接老板的;还有的人可能就是个富二代,家里人不给钱买跑车就只好先委屈着开奥迪A8了。
另外从奥迪A8这款车上看,奥迪A8的外观造型极具商务气息,整车给人的外在感受就是大气而神秘,因为造型比较成熟,所以从奥迪A8上下来的人往往都是四五十岁的中年男性,这些人有的可能是职场精英人士,有的也可能是官场上有权有势的人物。
虽然如今人们生活条件已经得到了大幅提升,但是买得起豪车的人依旧不算多,所以很多人在路上看到豪车的时候都忍不住看多两眼,有很多人还会好奇究竟这些豪车的车主都是什么人。最近就有网友对奥迪A8很感兴趣,那么究竟开奥迪A8的都是什么人呢?
我们每个人从生下来阶层就已经存在了,一般人的理解是家庭的资本总量代表了不同的阶层,例如房产、存款、黄金、证券,等。标准的财务的统计规则是会计复试记账法:资产+负债+所有者权益进行加总,可以得到总资产。
我的文章里没有优美华丽的鸡汤,有时可能干得还有点难以下咽,请略微思考后在评论区给出你的见解!臭味相投的请关注我。
银行总喜欢把钱*给不缺钱的人,真正缺钱的人是*不到钱的。虽然普惠金融可以给小企业注血,但是市场的力量是相当强大的,银行的风控能力做得相当好,现实注资情况并不理想。就好比现在的大部分女人现实到只会看你有没有房、车,早就已经跨越了看潜力股的这个“不靠谱”的阶段,告别之际,还会驻足转身好心的跟你说,大家都是成年人了,劝你现实一点吧。心理默念,没错…都是成年人了,心如刀绞(杜撰的,不要自我代入)。
通常资产负债表上登记的东西是比较容易跟踪统计的,而信用、权利、人脉、影响力这些是不稳定也不容易被统计的,正因如此,银行只会看你的资产负债情况,EAST(银监报送)、MAST(四川银监)报送的是你的银行资产明细,一定不会报送你跟众多企业老板有亲密的关系、不会报送你控制着定标的决定权、不会报送你爸的拜把子兄弟是某某机关单位*、不会报送你抖音有上千万粉丝。
在西方,阶层的定义规则规则又不一样,中世纪的贵族,哪怕一个穷贵族,只要是贵族血统那就不存在社会地位的问题。到了现代,美国的律师阶层恐怕已经不能用资本这么简单暴力的规则来定义,远比我们中国人理解的价值要大得多。
所谓资产负债表上的数值是果,而无法被统计到的虚拟价值,才是因。建议眼界放开一点,可变现资产也是相当重要的资产,所以别忽视身边那些具有相当影响力的人,是个人才都可以友好交往。
在水库*的欧神提到一个阶层分级的规则,这个分级规则简单暴力,直接按照总资产量进行了明确的分级,特别指出是
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